интересная ситуация с рулем (даюгаз руль вправо поворачивается, при тормозе обратно)

Вообщем какая проблема ... кто на чего подумал пишите посмотрю все .
подвеска в хорошем состоянии ничего не стучит не скрипит.

Пример- еду 10 км час поворот налево . нажимаю на газ посильней и одновременно кручу руль налево . после того как повернул руль становится на место, НО руль встаёт на 10 градусов направо (((((( и машина едет ровно ((((((((
после чего я продолжаю разгоняться .... дальше нужно притормозить (поворот или остановиться не важно главное что при торможении все на место приходит) ... и что происходит - при нажатии на тормоз машину резко бросает в бок направо и обратно (не сильно)
и руль встает ровно (((((((

пример 2 - стоим ... резко трогаемся (даже без пробуксовки колес) происходит тоже самое. ((((((((

вот что за проблема ?????????

пролазил подвеску саленты в норме . подозрения на крепления рулевой рейки, вроде стоит и ничего не просит . масло в гуре не уходит .

у кого какие мысли ??? ММммм ???

нижний правый рычаг монтажкой (ломиком) подёргай, где-то правая передняя сторона

Сообщение от a11igat0r

нижний правый рычаг монтажкой (ломиком) подёргай, где-то правая передняя сторона

отлично там два салента как покрутить его ? снимаю колесо и ?

без понятья, но как я понял, где-то в правой стороне люфт!?

а рулевая рейка не может внутри гулять ???

рейка- врядли, ещё зад с права посмотри.

Андрюх уже говорил тебе. скажу тут. смотреть нижние рычаги, саленты, а так же крепления их, подтянуть все рычаги. Если при газе ведет руль вправо то это левый рычаг, потому как при торможении у меня вело руль вправо и это был правый рычаг.
Проверить крепление рейки, проверить шаровые (хотя вряд ли)

чёт я запутался, похоже VOVANыч прав, левый рычаг, сорь

У меня тоже самое, но по моему это нормально, что при резком разгоне машину ведет в сторону. Ведь ШРУСы же не одинаковой длины. Это на многих машинах так.

Сообщение от Злой Сунни

У меня тоже самое, но по моему это нормально, что при резком разгоне машину ведет в сторону. Ведь ШРУСы же не одинаковой длины. Это на многих машинах так.

с тобой согласен ) но проблема та в том что руль остается всегда повернутым на 10-11 градусов вправо пока не нажмешь тормоз . Народ спасибо буду всю подвеску трясти .