Перекос кузова - в чем причина?

Приветствую!

Суть проблемы такова.
Заметил что на задней оси моего седана (не баклажана) есть некие отклонения.
Если смотреть на авто сзади, то видно как кузов немного перекошен, то есть завален немного на правую (по ходу движения) сторону.
Расстояние от колеса до арки крыла, так же разное. Справа меньше, слева оно соответственно больше.

Устранил сие недоразумение резиновой проставкой между опорой и кузовом на правой стороне.
Куда копать, что может быть причиной?
Добавлю, менял стойки местами, ставил другой комплект стоек - ситуация не меняется.
Визуально разбитых сайлентблоков не наблюдаю, гнутостей/погнутостей тоже нет.
На стэнде сход развал, сильных отклонений не видят.

Так просадка авто происходит из- за убитых пружин.Меняй пружины и будет тебе счастье. А правую сторону клонит чаще потому,что пассажиры любят больше на право садиться.

дело не в пружинах, у меня 2 комплекта их, на всех одинаковая ситуация. И если стойки местами менять тоже самое.

балка кривая. деформация кузова.

до этого все ништяк было, 4 год у меня авто, ДТП не было.
Балку в теории может погнуть?

Сообщение от Sany4

до этого все ништяк было, 4 год у меня авто, ДТП не было.
Балку в теории может погнуть?

Только при ударе.

Sany4, С передними пружинами\стойками всё в порядке?

Сообщение от VOVUS

балка кривая.

Тогда развал бы ушел.
Осталось только притяжение земли замерить или смотреть где чашку выдавило.

с передними стойками вроде все ок.
передние стойки тоже могут влиять на перекос сзади?

Sany4, Конечно могут , если передня левая часть задрана, то правый зад автоматом будет ниже левого. Посади кого нибудь за руль и посмотри как изменится ситуация. Для достоверности измерь рулеткой зазоры и расстояния. При Пустом и нагруженном авто.