Всем привет!
Не знаю "баг" это или "фишка", но присутствует такая реакция автомобиля при торможении, как дотормаживание. Сейчас опишу подробнее как это выглядет. Когда на скорости 60км/ч тормозишь на грани срабатывания АБС в течении 3 секунд (или больше), то после отпускания тормоза ощущается дополнительное торможение в течении ~0,5 секунд. Это нормально, или что-то где-то не в порядке?
Это Nissan Brake Assist помогает. На гране фола срабатывание происходит.
Это в порядке - если ощущаешь, значит система реально работает. Уверен не многие тут такое замечали...
В том-то и дело, что ощущаю, только не привычно как-то, когда думаешь что после отпускания тормоза машина перестанет тормозить, а она наоборот еще и дотормаживает немного. Но уже привык практически к этой фишкеСообщение от Diman-Nismo (Primavod)
Если тормозить не "колом", а например как зимой - рывочками, то функция дотормаживания реализуется только в момент самого сильного касания педали, когда датчики АБС отправят сигнал равнозначный такому же как и в настоящем случае. Системы взаимосвязаны. Так что машина с интелектом..
Diman-Nismo, расскажи как понять правильную работу брек-асистента. Второй год езжу, мне кажеться, что АВС срабатывает рановато... (зимой). Работа ассистента зависит от усилия нажатия на педаль?
вобще не чувствовал...хотя фол был однажды)))прям передо мной метрах в 10-15 в поток под прямым углом влетела 10ка и вынесла на встречку 350z с которым мы сцепились....скорость была около 130 и крутило всех потом очень долго в том числе и меня....брейк ассист не ощутил зато руки тряслись два дня
Многие ругают АБС за то , что она не тормозит без рывков, но я прошел все стадии гемора с АБС, ииииии...... у всех кто здесь отписался все супер. АБС ,типа как и натяжитель ремння безопасности(поворот прошел а он еще держит) и ут то же самое
В момент когда АБС вот вот должно сработать происходит перераспределение тормозных усилий в тормозной системе. + (небольшая задержка по отпусканию тормозов, это в крайних случаях). (Зависит от показаний датчиков АБС). Таким образом B/Assist осуществляется вкупе с АБС.
Когда с Ниссанами плотно работал на сервисе. У нас был тренинг по этой фигне. Так 100% суть дела скажем прямо ни кто и не понял. Но дотормаживание - нормальное явление!!!
Роновато, НО....
Надо тут читывать вес авто...это всёж уже не Р10 и Р11...
+ плюс опять тот самый B\A... ему необходимо скажем так немного опередить нормальный порог срабатывания АБС для того, что бы сэкономить время на определение показаний и понять как да чего. Потому и срабатывает АБС на Р12 немного раньше.
Я сам пересев в Р11 очень отчётливо это заметил....
А про усилие нажатия на педаль - абс.верно... чем сильнее нажмёшь, тем соответственно быстрее меняются показания на Гребёнке АБС и соответственно опять тот самый B/А зимой подпортит картину....(хотя кому как)
Ваши права
