ПП колесо наклонено

Предыстория:
купил Примерку прошлой весной, оставил старую зимнюю липучку на лето, осенью ставлю новые зимние колеса. Заметил на передней правой покрышке внутренняя часть стерта больше чем надо (жрет типа) Поехал к оф на стенд. Схождение поправили, но сказали что на 1 градус погнут передний левый амортизатор. Но ,вроде, не страшно. Короче решил зиму отъездить, а весной, сечас , разобраться.
Решил для начала рычаги, косточки стабилизатора и резину поменять. Поставил все красиво, аж машину не узнать (управление четче стало).
Пришел вечером на стоянку обхожу машину , по привычке, смотрю , (сзади особенно заметно) левое колесо ровно стоит , а правое верх завален внутрь 0_о.
Разобрал, взял новый амортик, крутил- вертел, ни одного расхождения не нашел.
Поехал на виборостенд, износ обоих амортизаторов 29% и 28%. Живые то есть.
Заменить амортик можно, но ежели менять то дорого, почти 6000 ру. стоят.

Вопрос в зал: Возможно ли поправить положение колеса, подложив шайбы (подобрав толщину) между амортизатором и кулаком, в месте крепления болтами...

Сообщение от Mr.iMaks

Вопрос в зал: Возможно ли поправить положение колеса, подложив шайбы (подобрав толщину) между амортизатором и кулаком, в

если включите голову, то поймёте, что подложив туда шайбы, вы не измените положение колеса... смотрите верхний рычаг, нижний рычаг и подшипники поворотного кулака..

Верхние рычаги очень влияют на развал. Проверено на собственном опыте.

Сообщение от boyj

Верхние рычаги очень влияют на развал. Проверено на собственном опыте.

Спасибо. Только рычаги я проверял, насколько это возможно, они без люфта...а хотя... они могут погнуться? Например наехав на что то ... чисто гипотетический..

- - - Добавлено - - -

Сообщение от Moroz

если включите голову, то поймёте, что подложив туда шайбы, вы не измените положение колеса... смотрите верхний рычаг, нижний рычаг и подшипники поворотного кулака..

У меня то голова работает. Я сюда пришел за советом, а не оскорблениями. Такие сайты специально созданы помогать тем, кто не каждый день с этим встречается, задавать глупые вопросы, а отвечает на вопросы тот кто в этом понимает.
У верхнего рычага шары меняются, или он монолитный?
Как проверить подшипники повортного кулака?

Сообщение от Mr.iMaks

У меня то голова работает. Я сюда пришел за советом, а не оскорблениями. Такие сайты специально созданы помогать тем, кто не каждый день с этим встречается, задавать глупые вопросы, а отвечает на вопросы тот кто в этом понимает.

о, да мы оказывается обидчивые... тогда иди поплачь в жилетку сервисменам, они тебе и шайбы подложат за твои деньги и про гнутые стойки расскажут...

Сообщение от Mr.iMaks

У верхнего рычага шары меняются, или он монолитный?

монолитный

Сообщение от Mr.iMaks

Как проверить подшипники повортного кулака?

руками

- - - Добавлено - - -

Сообщение от Mr.iMaks

они могут погнуться? Например наехав на что то ... чисто гипотетический..

могут

Сообщение от Mr.iMaks

Такие сайты специально созданы помогать тем, кто не каждый день с этим встречается, задавать глупые вопросы, а отвечает на вопросы тот кто в этом понимает.

и спецально соданные сайты ему платют денюх стока, что аж он не знает куда их девать...

Сообщение от Mr.iMaks

У верхнего рычага шары меняются, или он монолитный?

вобщем монолитный но дядя токарь с прямыми руками может и переточить и перепрессовать за относительно небольшую мзду..(что я и сделал )

Сообщение от Mr.iMaks

Как проверить подшипники повортного кулака?

как и всю подвеску ..руками с монажкой..

Смотри нижний , верхний рычаги. Может погнуло.

Сообщение от ROW111

Цитата Сообщение от Mr.iMaks Посмотреть сообщение
У верхнего рычага шары меняются, или он монолитный?
вобщем монолитный но дядя токарь с прямыми руками может и переточить и перепрессовать за относительно небольшую мзду..(что я и сделал )

а что впрессовывал? каталожник подскажи пожалуйста
ROW111,