Оборвало вал привода Р12

Всем привет!

Помогите диагностировать, что случилось.

Сегодня поехал с утра по делам, проехал километров 5, всё было нормально. На очередном светофоре затормозил не резко, вдруг что то хрустнуло и машина встала. Не понял сразу что случилось, начал газавать, обороты поднимаются, а машина не едет. Переключил на R, тоже само. Что на D, что на R обороты поднимаются, а машина как-будно на нейтралке стоит.

Через Torque никаких ошибок не показывает. При переключении передач, под капотом дивгается штырь который меняет передачи.

- - - Добавлено - - -

Update
Сейчас проверил ещё раз, вылезла ошибка P1720 - Трансмиссия.

Update
Стер ошибку, ничего не поменялось. Когда переключаеш с N на D, обороты снижаются, но нет легкого толчка вперед, вообще ничего не происходит. Как будто с N на N переключил.

Сообщение от maaada

Всем привет!

Помогите диагностировать, что случилось.

Сегодня поехал с утра по делам, проехал километров 5, всё было нормально. На очередном светофоре затормозил не резко, вдруг что то хрустнуло и машина встала. Не понял сразу что случилось, начал газавать, обороты поднимаются, а машина не едет. Переключил на R, тоже само. Что на D, что на R обороты поднимаются, а машина как-будно на нетралке стоит.

Через Torque никаких ошибок не показывает. При переключении передач, под капотом дивгается штырь который меняет передачи.

- - - Добавлено - - -

Update
Сейчас проверил ещё раз, вылезла ошибка P1720 - Трансмиссия.

приводА все целые?

Не понял, что за привода. Как проверить?

Сообщение от maaada

Не понял, что за привода. Как проверить?

палки, которые от коробки идут к колесам...
загляни под машину...

Сообщение от sergik0202

палки, которые от коробки идут к колесам...
загляни под машину...

Спасибо! Так и есть на левом колесе его сломало. Только не понимаю, как это могло случиться, он же мощный. Да и ехал я прямо, руль не поворачивал.

Сгнил он у тебя под резиновым балансиром , на р11 -это вообще походу каждый владелец прошел , радуйся что не ремень в коробке " хрустнул "))) так что на разборку , там такого добра на р12 хватает.

Сообщение от pavik

Сгнил он у тебя под резиновым балансиром

Я всё удивляюсь, машина 2003 года а гниёт и ржавеет у неё всё подряд.

У отца машина 1996 года P10 Avenir праворульный, так там такого нет до сих пор, а тут уже разваливается вся машина...

- - - Добавлено - - -

Как теперь вытащить приводной вал из гранаты? Вроде пишут что там стопорное кольцо, но я его не вижу

- - - Добавлено - - -



- - - Добавлено - - -

Выбей его из ступицы открутив ступичную гайку.

- - - Добавлено - - -

А сама граната вроде не разборная. По крайней мере я не разбирал , болгаркой расковырял сепаратор и внешний корпус , после чего аккуратно срезал с вала остатки и поставил новую гранату. Делал правда на другой машине , как разбирается граната так и не допер...

- - - Добавлено - - -

Делал на транзите , там было кольцо , но соединение было не разъемное , выбиванию не поддавалось , кольцо стопорилось внутри наглухо ...

Смысл какой вытаскивать остатки вала из гранаты??
Проще купить привод в сборе, и заменить.
Кольцо внутри, просто так остатки вала не выдернуть. Только с помощью болгарки и кувалды.

На Р11 я менял вал, гранату старую оставлял. Кольцо стопорное отверткой снимал. На Р12 другая симтема?