1понравилось
Добрый день! Не нашел ответа, может кто то уже владеет информацией. Хочу заменить задние тормозные суппорта на 1.8. Нашел хороший вариант но там снято с 2х литровой версии. Вроде бы удалось узнать, что точно отличиается рестаил и дорестаил, а вот по поводу двигателя не могу найти точной инфы. Кузов Р12. Сомнения появились, потому что стал смотреть тросики ручника, чтобы тоже поменять. И по фото такое ощущение, что они разные между 1.8 и 2.2. Заранее благодарен за ответы.
Насколько мне известно, у реста и дореста всех европеек Р12 суппорта одинаковые, с 1.9 вот только ХЗ.Сообщение от iilisav
А вот с покемонок, вроде как, не заходят европу...
В том то и дело, что поиск выдает два номера 44001AV700 и 44001AU006 на фото хорошо видны отличия, а вот как определить какой нужен на рестайл не могу. Хелп ми плиз!)
Одинаковые они, если речь идет о Европейке!
Если ты решил с Японки на Европу задние тормоза вкорячить, то есть нюансы.
Если с Европы на Европу, пусть и с праворукой Европы - поуху.
Я сам сейчас на ресте езжу с дорестайл задними суппортами уже лет 5.
Спасибо тебе добрый человек! Очень помог, а то все не мог разобраться!
так свои суппорта можно перебрать - ремкомплекты есть, и очень неплохие. Уже 2 года катаюсь на перебранных - больше 80 ккм прошли.
А если дело в перекосе на скобе, то подточить можно и выровнять плоскость по которой колодка ходит.
В чем у тебя проблема, что потребовалась замена аж?
Можно поподробнее, что там можно подточить?
Мне задние колодки приходится менять при половинном износе, так как они начинают стачиваться неравномерно...
ВСЕ вставляется НАУРА!
ЛИЧНО перебирал 4 суппорта у себя в гараже.
Вот с заменой игольчатых подшипников - ездил в сервис, чтобы погрели кислородной горелкой и стопора с пружин вытащили.
Собрал все обратно сам!
На скобе посмотри сами плоскости, где колодки "ходят"... даже на глаз выработку увидишь - небольшие выемки может по 0,3 - 0,5 мм всего.
Вот эту плоскость и нужно сточить мелким камнем на наждаке и выровнять. Их ЧЕТЫРЕ на каждой скобе. Возможно все 4 и придется править.
Тут уже смотреть по месту.
Я их регулярно медной пастой мажу - места посадки колодок в скобу, так что у меня износ задних колодок рОвный!
Спасибо всем за ответы! У меня там штуцеры сгнили и место них пришлось вкрутить тупо болты, теперь уже болты сгнили, вот хочу поменять, а там как оказалось куча нюансов.
штуцеры ОТДЕЛЬНО продаются - бери и меняй!
В ремкомплектах они тоже есть вместе со всеми резинками.
Ваши права
