Тормозные колодки и диски, какие покупать?

У меня ATE на передке стоят, поначалу поскрипывали , когда только поедешь при легком нажатии на педаль. Потом поставил противо скрипные пластинки и все пропало)

Задние диски и колодки Brembo нареканий нет. А передние колодки TRW поскрипывали при лёгком нажатии на педаль, сейчас NiВК вроде нормальные не скрипят и диски ровно изнашиваются.

Разница в чем между просто вентилируемым диском и перфорированным? На практике.
перфо: http://www.exist.ru/Parts/Default.as...flag=386944116

И стоит ли назад тоже вентилируемый диск ставить?

Konvik, ну если ты постоянно оттормаживаешься с 200 км/ч до 0, то смысл есть ставить перфорированный диск. но с ним и колодки придётся почаще менять. назад такой ставить - ну если только для совсем экстремальных условий.
грязь и вода конечно лучше и быстрее с перфорированного диска сходят, но это время измеряется долями секунды.

Мой выбор - колодки перед, зад - Textar; торм. диски перед - Zimmermann; торм. диски зад - Brembo. Полет нормальный без скрипов и пыли!

Хочешь верь-не хочешь не верь...НО КАШИЯМА на перед - до сих пор не скрипит...

Сообщение от АлексейПермь

КАШИЯМА на перед - до сих пор не скрипит...

согласен, не скрипит.. НО она жутко пылит.. диски постоянно в саже, с TRW у меня так небыло.. и ещё кашияма плывёт при нагреве. Одним словом так себе колодки.

Сообщение от Bedlam

сейчас NiВК вроде нормальные не скрипят и диски ровно изнашиваются.

Подтверждаю,на свою Приму поставил такие,на перед и зад.

*HERTH+BUSS JAKOPARTS
Много запчастей ставил от этой фирмы.
Или Bosch.

пришли мне мои колодки ATE (13.0460-5950.2) маде ин испания

завтра менять буду, заказал сразу с противоскрипными пластинами и ремкомплектом направляющих, надеюсь доведется мне насладится тишиной, а то видимо пропилы за зиму стерлись, колодки свистят, пищат, гудят во всех тональностях...

да еще брякают и стучат...