Интересно забразывает "задницу" при объезде препятствия

Заметил интересное свойство автомобиля, при объезде препятствия. "Задницу" машины немного забрасывает, как будь то она подруливает ею (если кто-нибудь замечал автобусы-гармошки своей гармошкой подруливают на поворотах). ТАк вот, оно конечно сильно не сказывается на автомобиле, но на скорости при маневре резком - страшновато. Стал причувстоваться к подвеске передней и задней, и до сих пор понять не могу что это может быть, может реакция рулевой рейки (см. ГУР) какая-то непонятная, немножко с запазданием, или вибрация шаровых. Но на скорости - машину не ведет, а именно при маневрах. При постоянном резком повороте задницу не заносит. Амортизаторы менял на новые полгода назад, линки, резинки стабилизаторов, месяц назад. вобщем понять не могу что бы это могло быть.

у меня такая же беда, зад начал "подруливать", кстати чем реще поворот, тем сильнее рулит, ездил в по СТОшкам, в одной ничего не нашли, в другой сказали менять сайлентблоки впереди с обоих сторон, когда сам смотрел со знающим дяденькой, то пришли к выводу, что нужно менять сайленты взади, у меня балка, вроде замена не проблемная

Вот мне так же кажется, чувствую что проблема в заднице, а где именно? А ты уверен что в сайлентах? Не должны же они так сильно износиться! На сколько это возможно? Можно только их поменять без всей балки, а то я слышал что там бывает так, что замена производится только лишь вместе с балкой самой?

меня сразу насторожило желание "спецов" на СТО менять сайленты впереди, по простой причине, если впереди проблемы, то морда при движении "рыскает", а у меня морда как по рельсам, первый вывод-проблемы взади. при просмотре балки (аккуратные, "нежные" попытки сместить монтажкой одни детали относительно других) выяснилось, что рычаги довольно легко смещаются (сайленты проминаются), из-за этого задняя ось может менять свое положение относительно передней (это как на старых автобусах, когда он едет прямо, но немного боком)
оригинала таких сайлентблоков вроде нет, замена только всей телеги, но продается неоригинал, я уже купил, собираюсь менять

А как скоро собираешься менять? Может скажешь что и как там? Я по экзисту посмотрел, они ведь действительно только в сборе с балкой продаются, их наверно не выковырять. Блин, еще к удивлению - сегодня экзист почему-то не работает

менять буду седня, завтра, обяз отпишусь, узнавал про замену, сказали без "проблем" выковыриваются...короче попробуем, а там видно будет

Сообщение от КостеГ

меня сразу насторожило желание "спецов" на СТО менять сайленты впереди, по простой причине, если впереди проблемы, то морда при движении "рыскает", а у меня морда как по рельсам, первый вывод-проблемы взади. при просмотре балки (аккуратные, "нежные" попытки сместить монтажкой одни детали относительно других) выяснилось, что рычаги довольно легко смещаются (сайленты проминаются), из-за этого задняя ось может менять свое положение относительно передней (это как на старых автобусах, когда он едет прямо, но немного боком)
оригинала таких сайлентблоков вроде нет, замена только всей телеги, но продается неоригинал, я уже купил, собираюсь менять

Привет! У меня та же беда. Та же "телега". На сколько потянула? Я недавно в экзисте сэкономил почти 2000 на ступичном подшипнике, видимо обращусь снова. У меня явный износ, тянуть не хочу.

КостеГ, жду с нетерпением. и если это действительно та самая беда, то напиши конечно же. Но вот что меня настораживает, ты где их взял? а то я на экзисте попробовал накопать - там нету. Продается вся подвеска в сборе и стоит 44 т.р. - это язычество покупать всю ось. Но это ведь для европеек. Вдруг для японок продают отдельно сайленты. Японского нету экзиста?

мне телегу предлагали за 20 тыров, взял сайленты отдельно у себя в городе за 400 рублёв

А стойки задние живые? Помоему это банально первое, с чего начать стоит.