Заедает кнопка на рычаге АКПП

Всем привет! Использовал поиск на форуме - безуспешно, подскажите, что делать. Машинка P12, некоторое время назад перестала с первого раза срабатывать кнопка на рычаге АКПП, до конца не нажимается. Чтобы переключить с P на D приходится нажимать кнопку много раз, причем зависимости никакой нет, то с 5-ого раза нажимается до конца, то 100 раз в разных положениях пытаешься нажать - никак. Искал положение в котором включается - бесполезно. Собственно, главный вопрос, что это, как исправить и сколько это стоит? : ) И еще важно, что я делал не так, что такая дребедень образовалась?

Спасибо заранее! : )

нажимаешь тормоз, кнопку на ручке акпп и ручка заблокирована :-(
нажимаешь на тормоз, на кнопку, кнопка, тормоз.... в общем с P на D переключаюсь с трудом
и эта фигня прогрессирует
бывает даже слышно как соллинойд клацает, а скорость не включить
хелп как чинить!

все нашел! если разобрать тоннель там есть реле! если смотреть от рычаге кпп в строну пассажиров, то прямо по линии селектора, белый фартук, синяя крышка.
так вот! это не соллинойд клацает, а реле! но в моем случаи оказалось, что контакт подгорели. реле это очень просто вытаскивается и отключается с него можно снять крышку (синяя) и мелкой наждачкой почистить контакты, там видна корона ожега, после этой не хитрой манипуляции соллинойд стал четко работать

важно! соллинойд открывается с педали! а кнопка на рычаге это другая блокировка.
я хотел вообще отключить эту блокировку (соллинойд) но понял, что она связана с еще одним тросиком. этот торос разрешает вытащить ключ из замка зажигания.

У тебя вариатор или АКПП?
Просто у меня такая же проблема с селектором вариатора.
Если вариатор, подскажи, пожалуйста, как разбирать все это!

Сообщение от Frenchman

У тебя вариатор или АКПП?
Просто у меня такая же проблема с селектором вариатора.
Если вариатор, подскажи, пожалуйста, как разбирать все это!

ну вобщето на Р12 1,8 вариаторы не ставили

Извиняюсь, не заметил, что 1,8.

Неужели никто не сталкивался с такой проблемой? = ))
Уже пару недель езжу, включая скорость через красную кнопку!

Frenchman,
сними консоль центральную и посмотри все внимательно там, похоже что там что то не до конца отжимается, может тупо болтик какой открутился.

Спасибо. Сегодня буду разбирать. Собрался шумоизоляцию прокладывать, заодно посмотрю что с кнопкой. И ведь что примечательно - она срабатывает раз/пять-десять раз не работает. Причем когда срабатывает, если рычаг не трогать - то она работает бесконечное количество раз (релюшка щелкает, кнопка нажимается), но если перевести рычаг в D или R и вернуть обратно - уже не работает (релюшка не щелкает, кнопка не работает).

Друзья! может кто знает такой случай: Решил как то поехать после работы домой, сел в машину завел, нажал на педаль и думал переключу на "D", а не тут то было! не переключилось пока не нажал на красенькую кнопку! теперь только и езжу с нажатой этой кнопкой!

проверь горят ли стопы при нажатом тормозе, если нет то меняй лягушку на педале..............всё зароботает..........