Други!
Вылезла стандартная болячка с МКПП на европейце SR20DE: выбивает 5 передачу. С ремонтом большой вопрос: звонил по старым сервисам, кто занимался. Все либо закрыты, либо не ремонтируют коробки.
А вариантов два, как я понимаю: либо ремонт (с ожиданием запчастей), либо замена на контрактную, но тогда она должна быть перебранной.
Подскажите, пожалуйста, где сейчас можно отремонтировать или взять починенную МКПП в Москве?
Шестерню пятой передачи можно перевернуть,она симмитричная,и ездить еще долго,лишь бы синхронизаторы были не сношены.Эту работу зделаешь за пару дней вместе со снятием и установкой.По деньгам не затратишься и у тебя появится время на поиск кпп или покупку запчастей для своей.Сообщение от navara
Когда-то давно, делал коробки Ниссан. Про перевернуть шестерню, такого не помню. Но вот игольчатый подшипник под ней (по крайней мере так было на ниссановских коробках раньше) надо менять обязательно! Именно люфт в нём приводит к кончине пятой скорости. Повторюсь, делал коробки ещё на Ниссан Санни (Шерри), какие коробки сечас не знаю.... Кстати про "вину" подщипника, я тоже долго не догадывался, и менял шестени и его не менял.....
такая болячка только на п10 была. на п11 её уже починили.
поэтому можно поискать на разборе коробку от п11.
отличаются коробки подушкой. но, насколько я помню, если брать и коробку и подушку от п11, то на п10 кузов оно встаёт...
возможно, есть ещё какие-то нюансы при такой замене. можно спросить об этом на разборе. или тут кто подскажет кто сам так делал...
На QG18 это не возможно,на SR20 я переворачивал,это возможно.
Ваши права
