результат диагностики официалов

Была проведена предпродажная диагностика у официалов: Диагностика ДВС, Диагностика ходовой, Стенд МАХА.
Рекомендации следующие:
1. Остаточная толщина передних тормозных колодок - 5,5мм, задних - 6мм.
2. Промывка инжектора.
3. Промывка БДЗ.
4. Малый люфт опорных подшипников передних амортизаторов.
5. Замена пыльника защиты ДВС.
Пробег авто - 102т.км.
Последнее ТО - 90т.км

Вопрос: что нужно делать в первую очередь, что вообще делать и что не делать. По первому вопросу - сколько еще проездить на таких колодках можно?
p.s. Авто: Р12, 2,0л, вариатор, хэчбек.

не делать
4. Малый люфт опорных подшипников передних амортизаторов.
5. Замена пыльника защиты ДВС.

плюс замена масла, антифриза, всех фильтров, ремни посмотри.

а какой антифриз надо лить в Р12??

можно любой ( но такого же цвета как и был !!!! ) все от бюджета зависит .. сейчас выбор антифриза огромен ! ( толкьо не наш !!)

п.п. 2, 3, ...да и 4 при таком пробеге можно рекомендовать всем.
Колодки - тут как ездить. Просто иногда поглядывать на них.
Антифриз, тормозную жидкость, если ТО проводились у официалов, посмотри когда последний раз менялись, а потом делать выводы о необходимости замены.

по поводу колодок - на полгода должно хватить. в любом случае, когда уже совсем все сотрется - начнется скрежет при торможении, там что то типа предохранительной пластины стоит на колодке (у меня по крайней мере стоит). когда колодка до нее сотрется начнется скрежет метал об метал - тогда и меняй.

по поводу промывки форсунок - из чего был сделан такой вывод? если просто... типа не помешает - то развод. аналогично и по поводу БДЗ.

по поводу опорного подшипника - не парься, поменяешь заодно когда стойки сдохнут.

задние колодки уже при торможении скрипят, при чем при вышеуказанных показателях
по телефону в "Другом сервисе" сказали, что это сейчас колодки такие пошли косячные...

По - моему развод по всем позициям ( кроме подсказок о замене жидкостей, фильтров и ремней) все в норме пока и спешить не стоит

Почитал про эти дела и подумал куплю ка я наверное комп. мультитроникс он с марта ниссан поддерживает, там правда до фига всякой ерунды которая есть в штате на борту типа расход, расчет пробега и т.д. но есть и диагностика ошибок (без расшифровки) только циферка ( но есть же книжица) (хоть не так разводить будут на дагностике) а так же анализ качества топлива относительно предыдущей заправки хуже лучше.