8понравилосьну народ ездит...а там как уж пойдет..все зависит от убитости подшипников и манеры езды
Поиск
ну народ ездит...а там как уж пойдет..все зависит от убитости подшипников и манеры езды
cirkul, на 15 радиус 35 стандартный вылет, так что это все условно, главное что бы влезли нормально и не терли нигде.
ниче подобного...стандартный 45Сообщение от LOleg
З.Ы. и не радиус, а даметр
Ок!! Спасибо! Тогда возьму колёсики...
Бери и не боись! Сам заморачивался год назад,но купил 14-е диски от Альмеры Классик.
Grandsun, информация отсюда http://www.shinawest.ru/?action=main&pro=59&mod=2639
Если это диаметр, а не радиус накрена "R" пишут?
R - это обозначение радиального корда. чтоб не сомневаться возьми рулетку и померяй, 1 дюйм ~ 2, 54 см , т.е. колесо 15R у тебя диаметр колеса должен быть 76,2 см
по поводу вылета, то посмотри как раз в разделе рекомендованные указан 45 вылет...а остальное альтернатива....плюс можешь на родном диске посмотреть, там вылет 45 тоже указан
по поводу R: вот
- 205 — ширина профиля, мм
- 55 — отношение высоты профиля к ширине, %. Если не указан — считается равным 82 %.
- R — шина имеет каркас радиального типа (если буквы нет — шина диагонального типа). Частая ошибка — R — принимают за букву радиуса. Возможные варианты: B — bias belt (борта шины сделаны из того же материала, что и протектор, езда на таких шинах жёсткая), D или не указан — диагональный тип каркаса.
- 16 — посадочный диаметр шины (соответствует диаметру обода диска), дюйм
- 91 — индекс нагрузки (на некоторых моделях в дополнение к этому может быть указана нагрузка в кг — Max load)
- V — индекс скорости (определяется по таблице)
взято с википедии
http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%90%...B8%D0%BD%D0%B0
Grandsun, спасибо популярно объяснил
пажалста)))
Ваши права
