поведение машины в ветренную погоду.

здравствуйте *) возможно повторюсь, но чет не нашел такой темы.. простите для первого раза.
суть, такова. что то страшновато в ветренную погоду более 150 поливать.. рыщет машина. хотя смотрел тест драйв, там - аэродинамику хвалили...? ! тут есть такие факторы - колейность! ширина собственой колеи! возможно, просвет дорожный..
что думаете? у меня сейчас резина хапелита шиповка 16 на 60 на 205. диски обычные, не литье.
летом езжу на такие ж диски, хапелита 5 липучка 16 65 205 - такого не замечал...
и еще, что б с колейностью бороться, лучше шире делать или уже? (свою колею)

Приветствую, темы такой не было вроде (если не путаю ничего ) так, что все нормуль, а про ветренную погоду... да на таких скоростях да и на шиповке - думаю твои ощущения тебя не подводят я так быстро не езжу, но летом если и ездил 130-150 то тоже не замечал, а может ветра не было сильного... т.е. в целом резюмируя скажу - такое вполне возможно - Примера хоть и хорошая машина - но не для такой скоростной езды, и сказываются многие факторы - в том числе что ты и перечисил (резина, колейность на дороге) и маленький вес в том числе... все на мой взгляд - не претендую на истину...

сильный боковой ветер очень хорошо чувтвуется на скоростях выше 100
гулять машина начинает огого...

и тож заметил это только на зимней резине..
на лето правда у меня резинка пошире и пониже...
кстати когда на улице + и ездишь на зимней резини,в часнлости хакка4 то резина очень мягкая и машина тож плавает по дороге...

ну..зависит от ветра. мой вагончик на скорости под 100 хороший боковой ветер может и подвинуть на полметра вбок. насчет колейности не знаю. я 150 из него не думаю выжимать. жалко. да и смысла особого не вижу в этом

Сообщение от crez

ну..зависит от ветра. мой вагончик на скорости под 100 хороший боковой ветер может и подвинуть на полметра вбок. насчет колейности не знаю. я 150 из него не думаю выжимать. жалко. да и смысла особого не вижу в этом

А может такая неустойчивость вызвана неисправностями в подвеске??? Не проверял?

подвеска в порядке, ибо новая ветер сильный боковой.

я бы тоже в сторону не удачной подвески склонился, чем резины. Даже когда на месте стоишь ногой качаешь в салоне, машина качатся начинает. Может она и жесткая, но работает хреново. Я у ребят спрашивал про бмв 5, резина стоит на 15 дюймов 205на 65, и на скорости 220 идет как влитая, хотя по весу не на много больше весит, а приму раскачивает и без бокого ветра((((((

а моно пружины подвески махнуть на что-то более адекватное?

http://www.drive.ru/nissan/opinions/.../16/91126.html
наш вариант: 1 и 2 пункты

ясное дело,что в случае замены аморт и пружин поведение машины изменится)