Тема: Вариатор: вопросы и проблемы

фиг знает.... поеду на ТО 75 сяду на уши в СТК пусть проверят...

2ale-jackson- жду инфы о проверки штока.)
2Woff - можно поменять и самому. сложного мало.
2Dimooon - вторичный он же -верхний! у нас в Твери он тоже выходит в районе 4500. Всё жду ,когда он падлюка придёт)
Вобще у меня по-поводу глюков есть и такие мысли ... - плохое охлаждение коробки. Т.е. нужно заменить антифриз! Вы когда его меняли?
У меня глюк коробки проявляется именно при +29+30 при езде где-то около двух часов.
Явная причина температурного сбоя. При диагностике вылезает куча ошибок... после охлаждения -ошибок нет) Японамать одним словом))
Появилась мысль продать авто (хочу новую машину), но перед тем как продавать её нужно все сделать, чтоб притензий у покупателя не было.
Как придёт степмотор и вторичный датчик махну и антифриз+2 термостата(уже лежат в багажнике). Д аещё у меня и верхняя банка радиатора трещину дала...маленькую. Поменяю и радиатор (заказал). Буду надеяться ,что глюк пройдёт.
после всех замен сообщу результат.

Доброго времени суток. Такая проблемка. При плавном торможении все ок, при резком торможении вариатор практически перед остановкой поддергивает машину, как будто резко переключает на "первую" передачу. Может так и должно быть, подскажите.

у меня так же....

У тебя так и было? И какой пробег?

Xakep
так и было с момента покупки (когда покупал пробег был 65000), машина на гарантии все ТО прошлый владелец прошел... поеду на ТО 75 спрошу (сейчас 71000)

Наверное так и должно быть

У меня такая проблема, купил машину Ниссан примера декабрь 2006 года, пробег 38 тыс, ТО проходила на 29000 и на 37000, проблема такая : Завожу машину включаю на D машина тянет как положено, проходит 2 минуты, машина начинает ехать по другому, точнее останавливаюсь на светофоре, начинаю движение обороты большие а скорость набирается медленно, такое ощущение как будто не переключает на пониженную. При большой скорости на 120 км показывает от 4000 - 4500 оборотов и дальше набирает обороты не переключаясь на повышенную. Выключаю зажигание, включаю опять работает хорошо 2 минуты и все начинается заново. В чем может быть проблема ? Помогите пожалуйста. Машина на гарантии еще, 3 года, и пробег 50 000. Кто советом или может кто сталкивался с такой проблемой подскажите что делать ?

а что официалы говорят??? по моему если на гарантии можно просто приехать и пусть исправляют...

На мой взгляд Shoma666 нужно поменять масло в коробке.... но к официалам в первую очередь...