Страница 139 из 501 ПерваяПервая ... 3989129137138139140141149189239 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1,381 по 1,390 из 5010
Like Tree40понравилось

Тема: Вариатор: вопросы и проблемы

  1. #1381
    Участник
    Регистрация
    26.12.2007
    Адрес
    Н.Новгород
    Сообщений
    26
    Авто: kircd@mail.ru 
    Двигатель: QR20De 
    Коробка: Вариатор 
    Год выпуска: 2004 
    Цитата Сообщение от ism Посмотреть сообщение
    Ооо какой классный вариатор надо срочно купить такой себе Он тот миллион кроме, как не бумаге ни где не пробежал... посмотри дату внизу...
    О, чувак, ты такой умный, как сто китайцев!!!!!!!!!!!!!

  2. #1382
    Новичок
    Регистрация
    31.01.2010
    Адрес
    Красноярск
    Сообщений
    5
    Авто: P12 5 дв. универсал 
    Коробка: Вариатор 
    Год выпуска: 2001 
    здравствуйте, не подскажите у меня такая проблема машина в перед вообще не едет ,а назад все ок,что там могло случиться?

  3. #1383
    Старожил 36 Rus
    Регистрация
    31.05.2009
    Адрес
    Воронеж
    Сообщений
    1,022
    Авто: Был р12 4 дв. 
    Двигатель: QR20De 
    Коробка: Вариатор 
    Год выпуска: 2001 
    Цитата Сообщение от aleks43127 Посмотреть сообщение
    здравствуйте, не подскажите у меня такая проблема машина в перед вообще не едет ,а назад все ок,что там могло случиться?
    Когда у одного моего друга случилось тоже самое как у тебя-погорели фрикционы.

  4. #1384
    Новичок
    Регистрация
    30.03.2010
    Адрес
    Находка
    Сообщений
    3
    Авто: P11 4 дв. седан 
    Коробка: Вариатор 
    Год выпуска: 1997 
    Цитата Сообщение от Герман27 Посмотреть сообщение
    менять соленоид! для этого нужно: снять черный поддон, снять фильтр, отсоединить разъем от степ-мотора, открутить гидропанель (болты которые в красном кружке и и 2 гайки в синем кружке), далее снять гидропнанель , открутить пластину крепления соленоидов, далее разжать стопорное кольцо которое держит соленоид помеченный зеленой стрелкой и вытащить его
    Вложение 6852
    Вот конец истории, - сняли весь блок, отвезли электрику - проверил - все ок, собрал назад, стали ковырять проводку - результат оторван провод на фишке сопротивления, спаяли поставили - сказка, 120 скорость - 2800 на тахометре. Сделал для себя кучу выводов, заодно и полную замену в вариаторе.

  5. #1385
    Новичок
    Регистрация
    26.11.2009
    Адрес
    москва
    Сообщений
    8
    Авто: P11 5 дв. хетчбек 
    Коробка: АКПП 
    Цитата Сообщение от ride Посмотреть сообщение
    +1 степмотор. я уже успел и его и датчики заменить. Твои симптомы мне знакомы.
    Т.Е. если заменить степмотор - не поможет!???

  6. #1386
    Участник
    Регистрация
    13.12.2009
    Адрес
    Ростов-на-Дону
    Сообщений
    216
    Авто: accent 
    Двигатель: QR20De 
    Коробка: Вариатор 
    Год выпуска: 2004 
    Цитата Сообщение от aleks43127 Посмотреть сообщение
    здравствуйте, не подскажите у меня такая проблема машина в перед вообще не едет ,а назад все ок,что там могло случиться?
    скорее всего фрикционные диски в муфте переднего хода! если масло в коробке темного цвета и пахнет гарью, то 99% что сгорели фрикционы

  7. #1387
    Новичок
    Регистрация
    10.04.2010
    Адрес
    СПб
    Сообщений
    2
    Авто: P12 4 дв. седан 
    Коробка: Вариатор 

    вариатор

    Всем доброго времени суток!Недавно приобрел Примеру 2004 года 2.0 двигателем,вариатор,раньше с ним(вариатором) не сталкивался отсюда и несколько вопросов: как ни жми на педаль газа она разгоняеться почти одинаково, что на ручном,что на автомате, тоесть обороты под 4-5 тыс,движок ревет,а разгон все равно плавный и это имея 140лс!!!так и должно быть или что-то не так?зачем тогда вообше установлен такой двиг?
    p.s. у друга мазда 3 2.3 по мощности разница минимум, а по динамике как небо и земля

  8. #1388
    Душный
    Регистрация
    19.04.2006
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    2,571
    Авто: P12 5DR HB Eleg. DD 
    Двигатель: 1.8 i 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 2005 
    Так и должно быть. А про вариатор см. здесь: http://www.primera-club.ru/forum/showthread.php?t=11922

  9. #1389
    Новичок
    Регистрация
    10.04.2010
    Адрес
    СПб
    Сообщений
    2
    Авто: P12 4 дв. седан 
    Коробка: Вариатор 
    Товаришь "Kostiks" посдкажи если знаешь адреса где недорого можно диагностику вариатора в Питере с делать?

  10. #1390
    Участник
    Регистрация
    25.10.2009
    Адрес
    Новосибирск
    Сообщений
    411
    Авто: P12 4 дв. седан 
    Двигатель: QR20De 
    Коробка: Вариатор 
    Год выпуска: 2003 
    Подскажите плиз, недавно появился гул в районе коробки, при более менее интенсивном наборе скорости...чем страшен сей черт???)))
    Масло менял недавно, как в старом масле присутствовал запах некой гари, так и в новом масле тоже появился...(уровень масла чуть ниже максимума, но странно как то пузырьки иногда на щюпе при проверке уровня) так должно быть?

Похожие темы

  1. Проблемы и вопросы по генератору
    от kev в разделе Электрооборудование
    Ответов: 858
    Последнее сообщение: 21.04.2023, 20:41
  2. Проблемы и вопросы по тормозам
    от Acerez в разделе Ремонт (общие вопросы)
    Ответов: 2487
    Последнее сообщение: 24.08.2022, 18:16
  3. Освещение салона - проблемы и вопросы
    от Шаман в разделе Электрооборудование
    Ответов: 486
    Последнее сообщение: 20.11.2021, 14:58
  4. Дисплей Р12 (проблемы и вопросы)
    от Diman-Nismo в разделе Электрооборудование
    Ответов: 118
    Последнее сообщение: 26.09.2018, 03:32

Метки этой темы

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •