Страница 163 из 501 ПерваяПервая ... 63113153161162163164165173213263 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1,621 по 1,630 из 5010
Like Tree40понравилось

Тема: Вариатор: вопросы и проблемы

  1. #1621
    Участник
    Регистрация
    21.06.2010
    Адрес
    Курган
    Сообщений
    12
    Авто: P12 4 дв. седан 
    Коробка: Вариатор 

    проблема с разгоном, виноват вариатор?

    Сегодня купил primera 2л 150лошадей 01 года, давно мечтал о ней. Первые полчаса езды на автомобили доставляли только удобольствие, но все началось когда стал подниматься в крутой подъем, машина сбросила скорость и едет макс 50км при обороте в 5-6 тыщ, как на первой скорости на механике, остановился перезапустил движок немного подождал все в норме поехала как прежде. еще через час начались проблемы с троганием после полной остановки, набирает скорость очень медленно если бы я тронулся с 3ей скорости на механике, в чем проблема? вариатору пришел конец или может проблема в другом, завтра еду на сто, даже боюсь вердикта.....

  2. #1622
    UFO
    UFO вне форума
    Участник
    Регистрация
    13.07.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    46
    Авто: P12 4 дв. седан 
    Коробка: Вариатор 
    Год выпуска: 2003 
    подняли машину
    снизу вариатор в масле (грязный)
    подо мной лужи не остается никакой, слегка сопливит
    ГДЕ может быть??? ЧТО ЗА ПРОКЛАДКА???

  3. #1623
    Крымчанин
    Регистрация
    24.10.2009
    Адрес
    Крым Бахчисарай
    Сообщений
    3,714
    Авто: P11 седан SLX 
    Двигатель: SR20De 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 1997 
    В вариаторах не шарю вообще но если бы это была механика-сцеплению труба.

  4. #1624
    Участник
    Регистрация
    23.11.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    105
    Авто: была P12 уни 
    Двигатель: QR20De 
    Коробка: Вариатор 
    Год выпуска: 2001 
    Цитата Сообщение от ugin84 Посмотреть сообщение
    Сегодня купил primera 2л 150лошадей 01 года, давно мечтал о ней. Первые полчаса езды на автомобили доставляли только удобольствие, но все началось когда стал подниматься в крутой подъем, машина сбросила скорость и едет макс 50км при обороте в 5-6 тыщ, как на первой скорости на механике, остановился перезапустил движок немного подождал все в норме поехала как прежде. еще через час начались проблемы с троганием после полной остановки, набирает скорость очень медленно если бы я тронулся с 3ей скорости на механике, в чем проблема? вариатору пришел конец или может проблема в другом, завтра еду на сто, даже боюсь вердикта.....
    Привет. Сначала самодиагностику вариатора самому следовало бы сделать - она бы и указала где неисправность. Ведь на сто по сути сделают то же самое но за 1000 р. Возможно это датчик скорости верхний либо степ мотор.

    Цитата Сообщение от UFO Посмотреть сообщение
    подняли машину
    снизу вариатор в масле (грязный)
    подо мной лужи не остается никакой, слегка сопливит
    ГДЕ может быть??? ЧТО ЗА ПРОКЛАДКА???
    Я бы сразу поменял прокладку поддона вариатора. Цена вопроса около 700 р. на Exist.ru. Ну и масло в вариатор видимо придется долить.

  5. #1625
    Старожил
    Регистрация
    06.08.2006
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    14,118
    Авто: QX80, была P12 
    Двигатель: QR20De 
    Коробка: Вариатор 
    Год выпуска: 2002 
    Apex, из достоверных источников мне сказали, что производство ремней на наш 6-й варик переезжает куда-то .. с этим и связано отсутствие ремней в конторах!
    сказали ребята из www.abtomat.ру ру поменяйте !

  6. #1626
    UFO
    UFO вне форума
    Участник
    Регистрация
    13.07.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    46
    Авто: P12 4 дв. седан 
    Коробка: Вариатор 
    Год выпуска: 2003 
    Цитата Сообщение от andrealities Посмотреть сообщение
    Ну и масло в вариатор видимо придется долить.
    мне пора его полностью менять..
    кстати, сколько масла в вариаторе? 8.1 литра???
    покупать значит надо аж 9 литров??? (они вроде по 700р за литр - ахтунг!!) + фильтр + прокладка...

  7. #1627
    Участник
    Регистрация
    30.09.2009
    Адрес
    Хабаровск
    Сообщений
    98
    Авто: P12 4 дв. седан 
    Коробка: Вариатор 
    Год выпуска: 2003 
    Цитата Сообщение от UFO Посмотреть сообщение
    мне пора его полностью менять..
    кстати, сколько масла в вариаторе? 8.1 литра???
    покупать значит надо аж 9 литров??? (они вроде по 700р за литр - ахтунг!!) + фильтр + прокладка...
    Слить ты с вариатора сможешь максимум литров 5. Если через автомат конечно будешь менять, то больше выйдет. Сделай частичную замену. Про то как слить больше масла можешь прочитать на нескольких страницах назад.. КАк я сливал масло.
    ТО что поддон в масле..это скорее всего прокладка поддона течет..Посмотри откуда течь. Может прежний хозяин вскрывал на скоряк вариатор и не менял прокладку или не промазал ее герметиком. Открыл посмотрел и решил продать эту машину.
    А ты сделай самодиагностику. Описано как делать на форуме. Скорее всего датчик скорости. Когда он несиправен, то тупит при перегреве.а ты как раз проеха несколько км. Может и степ мотор. Думаю диагностика покажет.

    ---------- Сообщение добавлено в 19:02 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 19:00 ----------

    Цитата Сообщение от Ton4ik Посмотреть сообщение
    Apex, из достоверных источников мне сказали, что производство ремней на наш 6-й варик переезжает куда-то .. с этим и связано отсутствие ремней в конторах!
    сказали ребята из www.abtomat.ру ру поменяйте !
    Придется видимо мне б/у ставить....Риск ...но что поделаешь.

  8. #1628
    UFO
    UFO вне форума
    Участник
    Регистрация
    13.07.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    46
    Авто: P12 4 дв. седан 
    Коробка: Вариатор 
    Год выпуска: 2003 
    Цитата Сообщение от Apex Посмотреть сообщение
    Скорее всего датчик скорости. Когда он несиправен, то тупит при перегреве.а ты как раз проеха несколько км. Может и степ мотор. Думаю диагностика покажет.
    не.. у меня ничего не тупит, ты меня с кем-то перепутал = )

    значит при замене прокладки мне нужно 5 литров масла, я правильно понял?
    Последний раз редактировалось UFO; 22.06.2010 в 14:55.

  9. #1629
    Участник
    Регистрация
    21.06.2010
    Адрес
    Курган
    Сообщений
    12
    Авто: P12 4 дв. седан 
    Коробка: Вариатор 
    [QUOTE=andrealities;353787]Привет. Сначала самодиагностику вариатора самому следовало бы сделать - она бы и указала где неисправность. Ведь на сто по сути сделают то же самое но за 1000 р. Возможно это датчик скорости верхний либо степ мотор

    на сервисе меняют 2 датчика(1,5рубля за штуку и то б/у), говорят из-за них коробка блокируется и либо едет только на 1ой либо трогает 3ей, обещают что это поможет ну посмотрим сейчас поеду забирать.

  10. #1630
    Участник
    Регистрация
    04.12.2006
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    143
    Авто: TP12 / 20G 
    Двигатель: QR20De 
    Коробка: Вариатор 
    Год выпуска: 2002 
    Вот и моя очередь пришла. Машина заглючила при жаре, симптомы описывать не буду - известны всем. диагностика показала ошибки 1720 и 1715. В свете этого есть пара вопросов:
    - код верхнего датчика (то, что на нем написано) - G4T075812827, а какой код нижнего?
    - если снимать нижний самому - нужно ли сливать предварительно жижу?

Похожие темы

  1. Проблемы и вопросы по генератору
    от kev в разделе Электрооборудование
    Ответов: 858
    Последнее сообщение: 21.04.2023, 20:41
  2. Проблемы и вопросы по тормозам
    от Acerez в разделе Ремонт (общие вопросы)
    Ответов: 2487
    Последнее сообщение: 24.08.2022, 18:16
  3. Освещение салона - проблемы и вопросы
    от Шаман в разделе Электрооборудование
    Ответов: 486
    Последнее сообщение: 20.11.2021, 14:58
  4. Дисплей Р12 (проблемы и вопросы)
    от Diman-Nismo в разделе Электрооборудование
    Ответов: 118
    Последнее сообщение: 26.09.2018, 03:32

Метки этой темы

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •