40понравилосьдошел, дошел! ))) сегодня отписался, старый должен вроде сегодня был снять!
Поиск
дошел, дошел! ))) сегодня отписался, старый должен вроде сегодня был снять!
Да снял..сегодня все промывать буду и одевать. Кстати ,забыл я перед снятием посмотреть на стрелку на ремне...она вроде должна показывать, если смотреть на на крышку шкивов, движение шкивов против часовой стрелки. Ты, если еще не снял посмотри пож-та.Сообщение от tuningator
всем привет! подскажите пожалуйста,что за проблема может быть? завожу машину,у меня вариатор,прогреваю до 4 отметки,начинаю двигаться ,рывок и все глохнет,потом в течении дня такой проблемы нет! что это??? вариатор глючит???
Похоже на топливный насос или MAF-датчик
---------- Сообщение добавлено в 10:32 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 10:30 ----------
А машина нормально заводится? может еще с клапаном, что , который не дает топливу обратно в бак выливаться в заглушенном состоянии
Apex,
Опиши как шкивы снимал. На счет стрелки сегодня гляну.
Люди! подскажите где находится датчик скорости,ошибка 1720? Тут где то видел что сверху вариатора,но в автоцентре говорят вроде как снизу за колесом.Но что то в этом центре похоже не очень соображают в вариаторах. Они мне тупо очищают ошибку и все.А дня через три снова появляется.Мля.Хоть самому лезь в него.Еще не въеду: он вообще крякнул или глючит от жары? Если поменять его нафиг какие шансы что следующий так же не отдаст концы? Вообщем совет нужен знающих людей!!!
Желательно делать с помощником...шкивы я с крышки не снимал. Ставим крышку со шкивами на бок, как она стояла в варике. Ведомым шкивом наверх...Замем взял молоток с деревянной ручкой и стал простукивать ремень..он потихоньку уходит вглубь. с другой стороны втавлял деревяшку обмотанную нулевкой ,чтобы не проскальзывала. В итоге таким макаром ремень между ведомыми шкивами доходит до середины. Затем вытащил ведомый шкив из крышки и подвинул его к ведущим шкивам. затем снял ремень сначала с ведущего, а потом с ведомого шкива.
---------- Сообщение добавлено в 14:12 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 14:08 ----------
вот я кидал картинку:
http://www.primera-club.ru/forum/sho...11615&page=164
Один датчик нах-ся наверху, а один за левым колесом на крышке со шкивами
Спасиб хоть кто то откликнулся! Нужен тот который OUT то есть выходной.Я так понимаю ведомый.
---------- Сообщение добавлено в 14:21 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 14:17 ----------
Еще вопросец:самому сложно поменять? Или доверить спецам?(тем правда веры нет ни грамма).Но машинка первая,сам не очень шарю.Мне проще тепловоз разобрать))) там хоть что то понимаю.
Тот ,который наверху - это out. замена проще простого..снимаешь разъем..откручиваешь один винт, вытаскиваешь датчик, вставляешь новый датчик, закручиваешь винт и посоединяешь разъем...и радуешься
Ваши права
