Тема: Вариатор: вопросы и проблемы

тат, у тебя похоже накрылся степ мотор!!!

Спасибо. Провели диагностику вышли ошибки step motor P1777 обрывание и замыкание проводки и датчик давления в cvt P1791.Что теперь делать? Эти ошибки как то можно устронить самому или только через сервис???

---------- Сообщение добавлено в 15:14 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 13:56 ----------

Подскажите в каком сервисе в г. Красноярске можно поменять моторчик этот((?

тат, ты форум покури, самому лень искать но тут даже где-то отчёт с фотками по замене степмотора был. Так что если сам не желаешь, распечатай и мастаку в сервисе отдай. На мой взгляд ничего сложного, при наличие подъемника или ямы. Хотя тут отчет бродил о полном ремонте варика со снятием без ямы, прям на парковке

Докладываю дальнейшее развитие истории:
К сожалению Олег не смог разобраться в причинах неполадки в моей машине. Порекомендовал грамотного электрика и в субботу я отправилась в долгий путь от сервиса Олега до Шелепихи. Долгий путь - потому что больше 20 км/ч я старалась не ехать. И вот тут самое интересное - на полпути, после съезда с ТТК я не то чтобы слышу - просто чувствую что машина как-то помягче себя ведет при нажатии педали газа. На ходу пробую ради интереса переключить вариатор в ручной режим (до этого при попытке переключиться на дисплее буква D так и оставалась, символ 1М не появлялся) - так вот дисплей мне показал как раз заветные 1М. У меня затряслись руки, я переключилась обратно на D и попробовала дать газу. Машина поехала как ни в чем не бывало. Я припарковалась, позвонила Олегу, потом рекомендованному им электрику и он к сожалению меня не утешил. Сказал что машина в какой-то момент "потеряла" ошибку какого-то датчика (какого - будет выяснять электрик) и через какое-то время скорее всего коробка опять уйдет в аварийный режим. Я нормальным ходом доехала до этого автосервиса на Шелепихе, там заглушилась и пошла долбиться в ворота. Когда села в машину и завелась - коробка опять стояла в аварийном режиме. Я вздохнула и оставила машину там. Сегодня буду ждать звонка электрика с результатом.

Спасибо))

Вчера машину забрала наконец-таки. Электрик действительно попался хороший, спасибо Олегу за рекомендацию. В проблеме разобрался за 2 часа. Сказал что электрика в машине далеко не в лучшем состоянии, скорее всего ее перепрокладывали и сделали все наспех и не пойми как. Вот и получилось что на вариаторе тоже все запутано с проводами. Вроде разобрался, машина как мне кажется даже резвее ехать стала, хотя причем тут проводка. Просто от руля отвыкла наверное

Саш, как то скомкана информация. Что было то? Коротыш/неконтакт?

Ром, если честно я не знаю. Он мне обьяснял по телефону, но я естественно все забыла, в электрике я не сильна

Сообщение от Moroz

Саш, как то скомкана информация. Что было то? Коротыш/неконтакт?

Скорее всего установщик сигнализации усугубил запутанность проводки...

Вадим я об этом подумал, но просто интересно ... Ведь реально делать там нечего, когда сигу ставишь. Тут только если совсем на соплях всё было, зацепил случайно общим пучком и всё накрылось...