Тема: Вариатор: вопросы и проблемы

Сообщение от Патрик1

Вчера ещё раз разговаривал со спецом, который будет заниматься моим вариком. Вот уточненный прайс: пара подшипников- 9т., комплект сальников- 1,6т., фильтр и прокладка- 2,4т., 8 литров NS-1 4,8т., ещё сказал нужно менять датчик давления-4,5т. Ну и за работу - 26т. Всего - 48300. Немного дешевле, но все равно - не "Айс"! Есть мнения? Завтра надо решать - платить и начинать работу или искать варианты. Всем спасибо!

не дешевли контрактный варик взять а? всего в 25т.р. выскочит

Сообщение от Серёга31

не дешевли контрактный варик взять а? всего в 25т.р. выскочит

и как ты его проверишь??? где гарантия что он не хуже того который сейчас стоит???

Сообщение от Патрик1

пара подшипников- 9т

спецподшипники???

Контрактный варик я узнавал - от 35. Плюс к нему жижа, прокладки и т.д... И гарантия- две недели-смешно! Решил здесь делать. Че-то грустно!
....

Сообщение от ROW111

а например на drome глянуть комплектаци и удивится что 2.0 литра была ил на МКПП или на вариаторе ТОЛЬКО! никак?если не МКПП сл-но вариатор

2.0 бывают на автомате.

---------- Сообщение добавлено в 19:10 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 18:52 ----------

Сообщение от Патрик1

Вчера ещё раз разговаривал со спецом, который будет заниматься моим вариком. Вот уточненный прайс: пара подшипников- 9т., комплект сальников- 1,6т., фильтр и прокладка- 2,4т., 8 литров NS-1 4,8т., ещё сказал нужно менять датчик давления-4,5т. Ну и за работу - 26т. Всего - 48300. Немного дешевле, но все равно - не "Айс"! Есть мнения? Завтра надо решать - платить и начинать работу или искать варианты. Всем спасибо!

За работу ОЧЕНЬ дорого.

---------- Сообщение добавлено в 19:18 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 19:10 ----------

Сообщение от ROW111

не вижу смысла повторятся за andrealities, он выше тебе ответил, такой алгоритм работы вариатора, "мозги" так работают

Не должно быть пинков.Не нормально это.

Сообщение от Колян 1

Не должно быть пинков.Не нормально это.

Пинки будут может не сильно ощутимы но в данном случае будут... Тем более не забываем когда именно этот варик сконструирован, современные надежней и их работа слегка отличается...

---------- Сообщение добавлено в 22:24 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 22:22 ----------

Патрик1,

Очень дорого работа!!!! МАксимум 15, а то и 10 вполне считай 3,5 снять поставить, а там ее полностью раскидать явно не 23 рубля стоит...

---------- Сообщение добавлено в 22:29 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 22:24 ----------

lehach,

Разобрали поменяли, ни хрена не помогло... Хозяин сервиса сказал что ремешок поезженый и небольшая выроботка на валах... Но все терпимо, так что видимо глобальная поблема вариатора))) Посоветывал поменять машину, потому что варик можно весь разобрать все поменять, а он вообще н епоедит!!! Думаю может не в нем проблема полезу к бензонасосу и т.д.

Сообщение от Lucky

Пинки будут может не сильно ощутимы но в данном случае будут... Тем более не забываем когда именно этот варик сконструирован, современные надежней и их работа слегка отличается...

---------- Сообщение добавлено в 22:24 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 22:22 ----------

Патрик1,

Очень дорого работа!!!! МАксимум 15, а то и 10 вполне считай 3,5 снять поставить, а там ее полностью раскидать явно не 23 рубля стоит...

Когда я купил машину первые полгода пинков вообще не было,и еще хочу заметить что на непрогретой машине пинков нет,торможение двигателем отсутствует,и только после прогрева начинаются пинки,при чем РЕАЛЬНЫЕ такие сильно ощутимые под зад пинки.От чего никто толком ответить в этой теме не смог.Только догадки.

Сообщение от Колян 1

2.0 бывают на автомате.

2.0 на АКПП бывают только 4 WD

Сообщение от Колян 1

Когда я купил машину первые полгода пинков вообще не было,и еще хочу заметить что на непрогретой машине пинков нет,торможение двигателем отсутствует,и только после прогрева начинаются пинки,при чем РЕАЛЬНЫЕ такие сильно ощутимые под зад пинки.От чего никто толком ответить в этой теме не смог.Только догадки.

Мне меняли блок управления варика, чаще всего из-зи него, и один из элементов сцепления "форвард" называется хер знает что это я образно знаю неохото здесь объяснять а то на 3 листа получиться, так вот мне не то не то не помогло...

Lucky, ты прав, конечно дорого. Но наверное ещё московский коэффициент сказывается. 15 рублей - это где?