Страница 262 из 501 ПерваяПервая ... 162212252260261262263264272312362 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 2,611 по 2,620 из 5010
Like Tree40понравилось

Тема: Вариатор: вопросы и проблемы

  1. #2611
    Участник
    Регистрация
    20.12.2010
    Адрес
    екб
    Сообщений
    33
    Авто: P12 5 дв. универсал 
    Коробка: Вариатор 
    Год выпуска: 2001 
    Panchos,
    седня был в сервисе часа 2 катались с диагностом, обибка в выходном датчике...
    поменял там же результата 0(((((
    давай опять кататься уже с другим(самым умным) диагностом, сказал или степ мотор или проводка... надо поддон снимать...
    Зарядили 11.200р за замену степ мотора,
    скока он стоит примерно и можно ли поменять самому???????

  2. #2612
    Участник
    Регистрация
    25.10.2009
    Адрес
    Новосибирск
    Сообщений
    411
    Авто: P12 4 дв. седан 
    Двигатель: QR20De 
    Коробка: Вариатор 
    Год выпуска: 2003 
    Цитата Сообщение от kozar123 Посмотреть сообщение
    Panchos,
    седня был в сервисе часа 2 катались с диагностом, обибка в выходном датчике...
    поменял там же результата 0(((((
    давай опять кататься уже с другим(самым умным) диагностом, сказал или степ мотор или проводка... надо поддон снимать...
    Зарядили 11.200р за замену степ мотора,
    скока он стоит примерно и можно ли поменять самому???????
    чет странности какие то, то ошибка во первичном датчике (ведущего вала), то в вторичном (ведомого) вала...мне вот интересно, что с уровнем масла на прогретую коробку...про стэп-мотор...либо он косячит выдавая ошибку...(замыкает обмотки) ну тогда бы у тебя скорость максимально 40 км/ч была при 4000 тыщ оборотах...может физически стэп-мотор устал...
    самому вообще не проблема сменить его, нужна яма, лучше свежее 8 л масла NS-1(при сливе заливе: сливается порядка 5,7 литра, сток и заливается) но тара по 4 литра , прокладка поддона (либо на герметик-кто как любит). в ветке где то был отчет по замене стэп-мотора..домой приду ссылку кину...а так по ценнику у нас в новосибе: масло-4 литра- 2000-2300руб. прокладка- 400-600 руб, стэп-мотор - 4500-5000 тыщ. если масло не менять, то своими силами в 5000-5500 уложишься, но мой тебе совет, смени его, если сам не менял раньше. по ценнику на СТО.6000 руб за замену стэпа...чет дороговато очень...максимум за работу 1500-2000 взять можно. Воть...решать тебе...и опять же все запчасти для варика...покупай НОВЫЕ!!! это не та часть машины, где подойдет Б-У!

    про проводку...тоже есть доля правды...(сигу устанавливал после покупки машины?)

  3. #2613
    Старожил
    Регистрация
    03.01.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    2,750
    Авто: Porsche Panamera 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 2013 
    Цитата Сообщение от Panchos Посмотреть сообщение
    про проводку...тоже есть доля правды...(сигу устанавливал после покупки машины?)
    Как сига может повлиять на вариатор?

  4. #2614
    Участник
    Регистрация
    25.10.2009
    Адрес
    Новосибирск
    Сообщений
    411
    Авто: P12 4 дв. седан 
    Двигатель: QR20De 
    Коробка: Вариатор 
    Год выпуска: 2003 
    Цитата Сообщение от Малевич Посмотреть сообщение
    Как сига может повлиять на вариатор?
    Криворукие установшики могут проводку накосячить...был уже по осени случай здесь в ветке девушка какая то проблему описывала, после установки сиги, вариатор в аварийном режиме ехал, потом более грамотный электрик проверил все и косяки гореустановщика нашел в проводке, исправил и машина в нормально режиме стала ехать...ток точно не помню че там за косяк был..но точно, чет с проводкой было..

  5. #2615
    Участник
    Регистрация
    13.12.2009
    Адрес
    Ростов-на-Дону
    Сообщений
    216
    Авто: accent 
    Двигатель: QR20De 
    Коробка: Вариатор 
    Год выпуска: 2004 
    Цитата Сообщение от kozar123 Посмотреть сообщение
    Panchos,
    сказал или степ мотор или проводка... надо поддон снимать...
    Зарядили 11.200р за замену степ мотора,
    скока он стоит примерно и можно ли поменять самому???????
    что за диагносты которые пальцем в небо тычат??? 11.200 за замену степа это дикость, правильно выше писали степ 4-5т.р., и замена его не более 2.000 руб!!
    самому можно поменять без проблем

  6. #2616
    Старожил
    Регистрация
    03.01.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    2,750
    Авто: Porsche Panamera 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 2013 
    Цитата Сообщение от Panchos Посмотреть сообщение
    Криворукие установшики могут проводку накосячить...был уже по осени случай здесь в ветке девушка какая то проблему описывала, после установки сиги, вариатор в аварийном режиме ехал, потом более грамотный электрик проверил все и косяки гореустановщика нашел в проводке, исправил и машина в нормально режиме стала ехать...ток точно не помню че там за косяк был..но точно, чет с проводкой было..
    Сама сига тут не при чем. А что там дядя Вася накрутил - это уже другой вопрос.

  7. #2617
    Участник
    Регистрация
    25.10.2009
    Адрес
    Новосибирск
    Сообщений
    411
    Авто: P12 4 дв. седан 
    Двигатель: QR20De 
    Коробка: Вариатор 
    Год выпуска: 2003 
    Цитата Сообщение от kozar123 Посмотреть сообщение
    Panchos,
    седня был в сервисе часа 2 катались с диагностом, обибка в выходном датчике...
    поменял там же результата 0(((((
    давай опять кататься уже с другим(самым умным) диагностом, сказал или степ мотор или проводка... надо поддон снимать...
    Зарядили 11.200р за замену степ мотора,
    скока он стоит примерно и можно ли поменять самому???????
    вот ссылка на замену стэп-мотора. http://www.fido.omsk.ru/foto16.htm

    перед тем как туда лезть, проверь по разъему на коробке сопротивления электрики вариатора!!! делать на теплую коробку... http://www.autodata.ru/item.osg?idt=54&idn=1069

    ---------- Сообщение добавлено в 23:30 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 23:28 ----------

    Цитата Сообщение от Малевич Посмотреть сообщение
    Сама сига тут не при чем. А что там дядя Вася накрутил - это уже другой вопрос.
    вопрос был задан, чтоб отмести посторонее вмешательство напримере установки сигналки (т.к. парень недавно машину купил)!!!

  8. #2618
    Участник
    Регистрация
    20.12.2010
    Адрес
    екб
    Сообщений
    33
    Авто: P12 5 дв. универсал 
    Коробка: Вариатор 
    Год выпуска: 2001 
    да не сига непричем,
    Panchos,
    спасибо за ссылки, сможешь с запчастями помочь, менять сам буду...

  9. #2619
    Участник
    Регистрация
    25.10.2009
    Адрес
    Новосибирск
    Сообщений
    411
    Авто: P12 4 дв. седан 
    Двигатель: QR20De 
    Коробка: Вариатор 
    Год выпуска: 2003 
    Цитата Сообщение от kozar123 Посмотреть сообщение
    да не сига непричем,
    Panchos,
    спасибо за ссылки, сможешь с запчастями помочь, менять сам буду...
    Помочь не проблема с ЗЧ...ты ток точно убедись, что виновник всему стэп-мотор...как опять 16 раз мигать спорт начнет, сделай самодиагностику...встроенную в блок управления...

  10. #2620
    Участник
    Регистрация
    20.12.2010
    Адрес
    екб
    Сообщений
    33
    Авто: P12 5 дв. универсал 
    Коробка: Вариатор 
    Год выпуска: 2001 
    дак я делал вроде на него и показало

Похожие темы

  1. Проблемы и вопросы по генератору
    от kev в разделе Электрооборудование
    Ответов: 858
    Последнее сообщение: 21.04.2023, 20:41
  2. Проблемы и вопросы по тормозам
    от Acerez в разделе Ремонт (общие вопросы)
    Ответов: 2487
    Последнее сообщение: 24.08.2022, 18:16
  3. Освещение салона - проблемы и вопросы
    от Шаман в разделе Электрооборудование
    Ответов: 486
    Последнее сообщение: 20.11.2021, 14:58
  4. Дисплей Р12 (проблемы и вопросы)
    от Diman-Nismo в разделе Электрооборудование
    Ответов: 118
    Последнее сообщение: 26.09.2018, 03:32

Метки этой темы

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •