Вариатор: вопросы и проблемы

Mi4man,
Я сам последнее время сталкиваюсь с такой проблемой, пробег 100 тыщ
Ехал как-то садовому и проскочил поворот, ну и останановился по-бырому) постоял посмотрел, как чего, ментов нет и т.п. Стал задом сдавать, включил с драйва на заднюю, подождал примерно секунду, ну как обычно, отпустил тормоз и плавно нажал газку. Ее как дернуло 2 раза подряд, причем аж дерганье со стуком было... не знаю че это, но мне кажется надо срочно на сервис)

А толчки и рывки когда ты педаль газа отпускаешь - это нормально) у нас же автомат и просто бывает попадаешь на такие обороты, что коробка не знает какую лучше передачу воткнуть и поэтому кидает либо вниз либо вверх. Если вниз, то это рывок обязательно и достаточно заметный. Это бывает когда ну достаточно долго и сильно притопил, а потом просто все отпускаешь и катишься, она начинает с передачами шаманить и как бы подтормаживает. а если вверх то более плавный рывок и накатиком идет)

а у меня вчера варик помер, вот жду вскрытия, но походу ремню капец

И не ругайтесь и не отправляйте читать всю тему.. я попытался... после 30й страницы понял что с моей работой - это на неделю... В общем тема такая.. Еду сегодня утром на работу, прогрет как обычно, все вроде в норме, но вот заметил что при скорости где то 30 км.ч машинка издает какой то непонятный звук.. пока не разгонишься до 50... разгоняюсь оч плавно где то на 2000 оборотов... Звук похож вродь как что то трется железо об железо, но еле еле... у меня в голове это представляется как ремень о конусы трет но не может же быть такого правильно? тем более на малой и большой скорости такого нет.. вчера тоже такого не замечал... что делать? куда копать? может это и не варик вообще?

у меня так выхлопная труба дребезжала о днище-заварил, все нормуль

Это жопа какая то! Завел ее, послушал, скрежет млять железный... Но не со стороны коробки а с противоположной! Масло в движке поглядел - а там сухо на щупе! Лампочка давления ничего мне не сказала почему то... Всегда моргала когда к минимуму опускалось масло.. Тем более что я недавно менял прокладку под крышкой и на герметик мне все сажали.. Не утекало ни капли в течении 3х недель, потом недели 2 не проверял и как будто его кто то слил... Я в печали.. Наверное из-за этого гудело.. Только непонято пчему именно на этих скоростях..

у меня проблема с вариатором(примьера ,японец,двиг QR20)звук из коробки как гудение транформатора при включении на драйв или задний ход(даже при неработающим двигателе).на нейтрали,паркинге пропадает.машина не едет ,обороты 2000-2500 скорость 30км/ч.при разгоне до 80 и выше все нормально вроде.
помогите люди знающие.может своими силами отремонтирую

появился звук в вариаторе при включении на драйв или задний ход(гул трансформатора) даже при неработающем двигателе, но при включенном зажигании.машина не едет.обороты 2000-2500,а скорость до 30 км/час.ТР-12,примьера,японец,QR20

это звук от соленоидов!

Блин а я ранее делал само диагностику, показал степ мотор (лампа спорт моргала 16 раз) и машина ехала 40 км/ч 2000 об. 60 км/ч 3000 об. На днях заказал степ мотор, поменял, без изменений. Позже электрики нашли два перебитых провода идущих в коробку. починили. Лампа спорт теперь не моргает, само диагностика показывает ошибок нет, масло в норме, а в движение авто без изменений 40 км/ч 2000 об. 60 км/ч 3000 об. какой то жигули а не японец)))
При проверке сопротивления на степ моторе, оказались оба рабочих.

приезжайте к нам мы посмотрим! но машину скорее всего придется оставить, чтобы провести комплексную диагностику! 8-904-444-10-14 Герман
так как проблема может быть и в блоке управления коробкой, либо датчиках скорости!