Страница 293 из 501 ПерваяПервая ... 193243283291292293294295303343393 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 2,921 по 2,930 из 5010
Like Tree40понравилось

Тема: Вариатор: вопросы и проблемы

  1. #2921
    Читатель
    Регистрация
    10.12.2008
    Адрес
    Обнинск
    Сообщений
    21,078
    Авто: TUCSON 
    Двигатель: G4GC 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 2006 
    Цитата Сообщение от Андрей К Посмотреть сообщение
    Так же при обгоне на трассе, при резком нажатии на педаль газа ( обороты от 3000 и выше) машина начинает, то ускоряться, то как будто переключаться на нейтраль ( скидывать скорость, вырастают обороты на 500 где то), то снова ускоряться и снова скидывать.
    Понаблюдай, а не связано ли это с миганием поворотника? Провалы в такт миганию.. если да - то смотри массу в задних фонарях....

  2. #2922
    Участник
    Регистрация
    25.08.2009
    Адрес
    Екатеринбург
    Сообщений
    11
    Авто: P12 5 дв. универсал 
    Коробка: Вариатор 
    Год выпуска: 2001 
    Цитата Сообщение от Moroz Посмотреть сообщение
    Понаблюдай, а не связано ли это с миганием поворотника? Провалы в такт миганию.. если да - то смотри массу в задних фонарях....
    Нет, с поворотниками никак не связано, как то связано с оборотами, потому как начинает вести себя так именно при оборотах выше 2500-3000 (при резком ускорении), при плавном наборе скорости все ок.

  3. #2923
    Читатель
    Регистрация
    10.12.2008
    Адрес
    Обнинск
    Сообщений
    21,078
    Авто: TUCSON 
    Двигатель: G4GC 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 2006 
    Цитата Сообщение от Андрей К Посмотреть сообщение
    Нет, с поворотниками никак не связано, как то связано с оборотами, потому как начинает вести себя так именно при оборотах выше 2500-3000 (при резком ускорении), при плавном наборе скорости все ок.
    тогда посмотри в сторону БН (бензонасоса)...

  4. #2924
    Участник
    Регистрация
    23.03.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    126
    Авто: P12 5 дв. хетчбек 
    Двигатель: QR20De 
    Коробка: Вариатор 
    Год выпуска: 2007 
    Ребят подскажите ,заказал масло ns-1 и фильтр в варик. Где-то слышал(забыл в какой теме) что фильтр не желательно менять ,если действительно так ,подскажите почему?

  5. #2925
    Старожил
    Регистрация
    06.04.2010
    Адрес
    москва
    Сообщений
    1,130
    Авто: P12 5 дв. универсал 
    Двигатель: QR20De 
    Коробка: Вариатор 
    Год выпуска: 2005 
    sandro2005,
    бред. Менять его желательно. И даже нужно
    Не меняют его криворукие сервисмены, которые его не могут нормально открутить...

  6. #2926
    Участник
    Регистрация
    25.08.2009
    Адрес
    Екатеринбург
    Сообщений
    11
    Авто: P12 5 дв. универсал 
    Коробка: Вариатор 
    Год выпуска: 2001 
    Цитата Сообщение от Moroz Посмотреть сообщение
    тогда посмотри в сторону БН (бензонасоса)...
    Бензонасос я доставал, он чистый, выглядит как новый...

  7. #2927
    Читатель
    Регистрация
    10.12.2008
    Адрес
    Обнинск
    Сообщений
    21,078
    Авто: TUCSON 
    Двигатель: G4GC 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 2006 
    Цитата Сообщение от Андрей К Посмотреть сообщение
    Бензонасос я доставал, он чистый, выглядит как новый...
    надо давление в рампе мерять, а не на сам насос любоваться..

  8. #2928
    Старожил
    Регистрация
    08.09.2010
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    1,219
    Авто: пр.руль 
    Двигатель: QR20De 
    Коробка: Вариатор 
    Год выпуска: 2002 
    Цитата Сообщение от Герман27 Посмотреть сообщение
    менять датчик на новый и будет счастье, предварительно проверив фишку и разъем датчика
    Каким образом проверяется фишка и разъем датчика, визуально просто или ....???

  9. #2929
    Участник
    Регистрация
    25.08.2009
    Адрес
    Екатеринбург
    Сообщений
    11
    Авто: P12 5 дв. универсал 
    Коробка: Вариатор 
    Год выпуска: 2001 
    Цитата Сообщение от Moroz Посмотреть сообщение
    надо давление в рампе мерять, а не на сам насос любоваться..
    Понятно, думаешь эти симптомы не связаны с вариатором? При постановке на паркинг, никаких провалов в работе двигателя нет, и обороты она набирает уверенно.

  10. #2930
    Читатель
    Регистрация
    10.12.2008
    Адрес
    Обнинск
    Сообщений
    21,078
    Авто: TUCSON 
    Двигатель: G4GC 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 2006 
    Цитата Сообщение от Андрей К Посмотреть сообщение
    думаешь эти симптомы не связаны с вариатором?
    я не могу быть уверен на 100%, но процедура не сложная, не проще ли исключить этот момент?

Похожие темы

  1. Проблемы и вопросы по генератору
    от kev в разделе Электрооборудование
    Ответов: 858
    Последнее сообщение: 21.04.2023, 20:41
  2. Проблемы и вопросы по тормозам
    от Acerez в разделе Ремонт (общие вопросы)
    Ответов: 2487
    Последнее сообщение: 24.08.2022, 18:16
  3. Освещение салона - проблемы и вопросы
    от Шаман в разделе Электрооборудование
    Ответов: 486
    Последнее сообщение: 20.11.2021, 14:58
  4. Дисплей Р12 (проблемы и вопросы)
    от Diman-Nismo в разделе Электрооборудование
    Ответов: 118
    Последнее сообщение: 26.09.2018, 03:32

Метки этой темы

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •