В общем при разной температуре воздуха или нагрузки типо кондера и т.д на Д либо больше 4-х либо больше 5 тыщ оборотов не дает, с места без всяких нагрузок на Л разгон быстрее чем на Д... грешу на МАФ, самодиагностика варика показала первичный датчик, возможно он у меня просто умерает (вариатор) ? 156тыщ пробега