Тема: Вариатор: вопросы и проблемы

Сообщение от Zemik

cave,
а ошибки сбрасывал?

Сброс ошибок, кроме сброса ошибки ничего не дает:-)
Т.е. просто в списке ошибок не будет ошибок

Сообщение от cave

Сброс ошибок, кроме сброса ошибки ничего не дает:-)
Т.е. просто в списке ошибок не будет ошибок

т.е. твоя машина не будет думать что у тебя ошибка и не воткнет тебе аварийный режим!! стирать обязательно надо

Сообщение от Lucky

т.е. твоя машина не будет думать что у тебя ошибка и не воткнет тебе аварийный режим!! стирать обязательно надо

Не знаю как на ниссанах, а на VW это точно так. Пока не обнулиш ошибки аварийный режим не уйдет.

Сообщение от murzilka

Не знаю как на ниссанах, а на VW это точно так. Пока не обнулиш ошибки аварийный режим не уйдет.

В мануале по самодиагностике ничего не сказано про обнуление. Как сбросить ошибки ?

Всем привет Я уже писал в этой теме о проблеме варика Рывки с места Жужание в варике Был переход коробки в аварийный режим работы вылечил заменой степ мотора.
Все остольные симптомы остались Описание рывков пример На перекрёстке стоишь держишь нажатой педаль тормоза рычаг скоростей в положении D отпускаешь тормоз она стоит при нажатии на газ рывок и проктически с пробуксовкой начинаешь движение Все эти проблемы решил разом заменой варика. конечно тоже покупка контрактного варика это риск не известно какой будет варик но мне повезло \сплюнул три раза через левое плечо\ Варик пришёл на прямую с Японии без пробега по России Цена ремонта варик 27000 тыс. + плюс их замена 3000тыс. итого 30000тыс + 3месяца горантии. Свой ещё не вскрывал как вскрою предоставлю фото отчёт и описание.

Сообщение от cave

Сброс ошибок, кроме сброса ошибки ничего не дает:-)
Т.е. просто в списке ошибок не будет ошибок

Это все епонятно, но их надо просто сбросить (после замены степа), и как это сделать там тоже описано. А так у тебя все время придиагностике старые ошибки будут, которые ты давно исправил.

А помоему нифига , я у себя датчик менял , была ошибка при диагностике , потом то она сама стирается , как устранишь неисправность...

Сообщение от QpiX

А помоему нифига , я у себя датчик менял , была ошибка при диагностике , потом то она сама стирается , как устранишь неисправность...

Тебе если прибором проверят ошибка будет видна, и потом при поломке вариатора (не дай бог конечно) будет у тебя там не одна та которую надо устранять а еще ошибка датчиков... стирать надо всегда

Сообщение от Zemik

Это все епонятно, но их надо просто сбросить (после замены степа), и как это сделать там тоже описано. А так у тебя все время придиагностике старые ошибки будут, которые ты давно исправил.

Натыкай носом, перечитал несколько раз, не вижу как сбросить ошибки.

как то я не уверен как можно сделать эту самодиагностику по тому что написано. как можно перевести селектор на д на выключенном зажигание как там написано