Тема: Вариатор: вопросы и проблемы

Сообщение от sam72o

По мере возможности подберу и заменю отдельные крупные маркированные детали (начну с SR4415 и NEC А1645, кажется отвечающих за стабилизацию питания), но это метод научного тыка.

таким методом можно два блока б/у набрать по ценнику ИМХО...

Сообщение от Dombrovsky

А его номер по каталогу кому нить известен?

Коробка RE0F06A?


Датчик давления - 31936-8E003



Я на находил его по цене ок. 5000р. (дороговато на мой взгляд)
Если будет нужен, и не найдёшь дешевле, пиши в личку, помогу.

Сообщение от SPM

Коробка RE0F06A?


Датчик давления - 31936-8E003



Я на находил его по цене ок. 5000р. (дороговато на мой взгляд)
Если будет нужен, и не найдёшь дешевле, пиши в личку, помогу.

По коробке не скажу...двиг QR20DE, японец, 12.2002 г.в. (по номеру кузова показывает)
Спасибо! Что то на экзисте этот номер не отображается...
Подскажите, для его замены надо коробку разбирать или он как МАФ, где то рядом...?

Сообщение от Dombrovsky

По коробке не скажу...двиг QR20DE, японец, 12.2002 г.в. (по номеру кузова показывает)
Спасибо! Что то на экзисте этот номер не отображается...
Подскажите, для его замены надо коробку разбирать или он как МАФ, где то рядом...?

-Смотри табличку под капотом;

-На Экзисте, Автодоке, Емексе тоже не нашёл;

-По замене врать не буду... Знаю, что находится внутри коробки, то есть чуть дальше, чем МАФ... )))

Сообщение от ROW111

таким методом можно два блока б/у набрать по ценнику ИМХО...

Купил четыре электролитических конденсатора на замену в блоке управления, ценник - 12 рублей (по 3 р. за штуку, хотя они все разных номиналов и вольтажа). На выходных заменю. Далеко в деньгах подниматься при ремонте не планирую.
Конечно полностью согласен, что можно было бы поставить блок б/у. Если кто предложит за разумную цену, готов купить.

Кинь номер блока, или фотку крышки блока с наклейками.

- - - Добавлено - - -

31036-AU000 если я правильно понял...

Для Dombrovsky.

Ребят, вот ссылка на продажу датчика давления

http://www.abtomat.ru/partDetail.aspx?code=F06%20PS-01

Сам не заказывал, но на форуме рекомендовали. Цены у них интересные... Датчики скорости так вообще даром...

Оч хорошие цены!!!...

....Только не очень хорошо понял:

ШАГОВЫЙ СЕРВОДВИГАТЕЛЬ (ОЕМ) I-7 STEP MOTOR RE0F06-CVT Под заказ 4400 р.

Тут же ниже:

ШАГОВЫЙ МОТОР Motor step RE0F06-CVT, RE0F06A (CVT) Есть на складе 7890 р.

1000 рублей за датчик оборотов, конечно клёво, но тут же присутствует цена 4400 - это уже дорого
Как то всё странно там)...

- - - Добавлено - - -

Вообще, в чём разница между

Наличие деталей на 2-й Мытищинской - обновляется дважды в день

и

Позиции склада - выдача на 2-й Мытищинской на следующий день после оформления заявки

- - - Добавлено - - -

http://www.konkord-tm.ru/index.php?p...pn=31936-8E003
Брал здесь датчик оборотов.... всё ОК.

Сообщение от kaporcev

У меня другой вопрос, может кто сталкивался?
Через некоторое время после начала поездки, варик вываливается в аварийный режим, и не выходит из него до остывания.
Самодиагностика показывает ошибку датчика давления и hps соленоида. Балластный резистор проверял - вроде все провода на месте, контакт есть.
Куда еще копать? Может ли быть так, что глючит скажем датчик скорости или степ-мотор, а диагностируются ошибки системы регулировки давления?

Пришло время менять тачку, а она тут такие фортели выкидывает

Сегодня заметил еще один симптом.
После начала движения, примерно на 30-40 км/ч, происходит высокочастотная тряска, как будто по стиральной доске проехал, и после этого переход а аварийный режим. Раньше этого не было, или не замечал.

Степ-мотор... Прозвони обмотки...
Так ездить нельзя, ремни со шкивами угрохаешь...