Вариатор: вопросы и проблемы

neon885,
Вот тема про расход
http://www.primera-club.ru/f/dvigate...ashod-topliva/

Сообщение от ENIGMA

Доброго времени суток, в теме не нашел, или плохо искал наверное.
Помогите разобраться в обем проблема вот в чем:
- недавно стал замечать, что с утра (ночью на улице -8-10), или после стояния весь день на открытом воздухе возникает такая ситуация, непонятная моему мозгу... Включаю зажигание, жду когда на приборке погаснет лампа CVT, начинаю заводить, и в это время на пару секунд опять загарается лампа CVT, потом она гаснет. Если заводить на горячую такого нет. Вот вопрос в чем может быть проблема?
- и еще, вчера заметил, пару раз какие то толчки на скорости, сегодня езжил, и этих толчков не повторялось.
Помогите разобраться пожалуйста, заранее спасибо))

А есть еще варианты??

Могу предположить, что из-за просадки напряжения в бортовой сети от стартера, перезагружается комп вариатора. Когда заводишь на горячую, нагрузка на стартер меньше, просадка меньше...
Как то так

- - - Добавлено - - -

Как заводится машина?
Стартер бодро крутит?

Сообщение от Golden

У кого нибудь была проблема, что начал завывать (гудеть) вариатор?

Всё, приехал! Вчера на трассе встал: раздался жуткий стук и неоднократный металический хруст, остановился, потом тронулся только с 2500 тыс.оборотов, проехал сто меторов и встал - обороты набираю а машина не едет. Потом еще при буксировке на нейтрале хруст стоял...отдал мастеру сегодня посмотрит и скажит что навернулось

....ремешок....

Сообщение от SPM

....ремешок....

такое ощущение что там не только ремешок, там походу все шестеренки и зубья раскрошились)

парни,а как гудит вариатор?

neon885, Гу-ы-ы-р-р-р-р-в-ж-ж-р-р. Примерно так.

Сообщение от neon885

парни,а как гудит вариатор?

шум очень похож на ступичный подшипник

- - - Добавлено - - -

Сообщение от Малевич

neon885, Гу-ы-ы-р-р-р-р-в-ж-ж-р-р. Примерно так.

примерно так)))

- - - Добавлено - - -

Сообщение от Golden

Всё, приехал! Вчера на трассе встал: раздался жуткий стук и неоднократный металический хруст, остановился, потом тронулся только с 2500 тыс.оборотов, проехал сто меторов и встал - обороты набираю а машина не едет. Потом еще при буксировке на нейтрале хруст стоял...отдал мастеру сегодня посмотрит и скажит что навернулось

мастер - гад, сегодня так и не добрался до моей машины, сказал завтра глянет

Годен, долго с гудящим вариком ездил? мне интересно сколько я протяну, если забить на ремонт... я правда езжу не быстрее 80 км/ч