Вариатор: вопросы и проблемы

Да ктож его знает. Его же починить можно, Самый страшный случай это если ремень порвётся ,это будет стоить в Москве в скай сервисе у Арида 50000 и будет ездить ещё столькоже, только при обрыве ремня или цепи все по разному говорят машину ни в коем случае нельзя тащить только на эвакуаторе иначе неримонтопригоден будет. Симптом простой машина не едет вообще.

Не боись помоему у нас на форуме ещё ни у кого не рвалась, заморочки только у праворучек 2001года с пробегом больше 100тысяч со степ мотором 13т.р и машинка как новая.

я купил 12 кузов, 93 пробега qr20 пр. руль, что за заморочки?

Сообщение от makzu

я купил 12 кузов, 93 пробега qr20 пр. руль, что за заморочки?

Езди пока ездится))) Маслице только поменяй..., у меня степ-мотор полетел, на той неделе буду менять, симптом простой - едешь, как на первой передаче, обороты 1000 - скорость 10км/ч, обороты 2000 - скорость 20 км/ч ну и т.д.))) т.е. он отвечает за повышение передач.
В Питере степ в экзисте $100.....$180, замена 3500руб., ну и плюс масло 3400 руб. /8л. и прокладка поддона коробки 540 руб.

Админы! Сгребите все вариаторы в одну тему! А то их тут уже немеряно)))

Буду ее негласно модерировать))), кучу литературы на эту тему перелопатил)) Не пропадать же знаниям)))

Сообщение от EGOR

Подскажите что делать! На холодную акпп включается сразу. На горячую вкл. запаздывает, иногда вкл. при 1500об. и такое ощущение, что с1 на 2 скорость происходит толчок хотя это вариатор. При нажатии на акселератор резко (с места) происходит рывок как на мех. кпп резко бросить сцепление. (QR20 150 сил)

1). На холодную ВАРИАТОР включать в принципе нельзя! 2).. С 1 на 2 толчек это не толчек, а обычные понижение оборотов. (ну так устроен вариатор).. 3) Блин ты сам написал при нажатии на акселератор РЕЗКО, а что ты хочеш что бы она она осталась стоять на месте или тупо начала разгон? Резко нажал получил получил резкий толчек. Вариатор больше похож на КПП чем на АКПП. АКПП весь в гидравлике завязан. У вариатора только степ мотор и гидротрасформатор (вроде так называется) - это типо сцепления на КПП.

Сообщение от Упырь

Воткнусь и я сюда со своим вопросом, чтоб новую тему не плодить...
Р11, 98г., праворулька, вариатор.
Еду по дороге, скорость 60...80км/ч, так вот, если держать какую-то постоянную скорость, то машина слегка подергивается, такое ощущение, что она в раздумьях, то чуть пониже переключится, то чуть повыше... Это нормально?)

Лично мое мнение надо заехать диагностику сделать скорее всего это с датчиками скорости проблема

Андрей, у меня степ-мотор уже сдох))) Так что по полной чинить буду)))

Сообщение от Упырь

Андрей, у меня степ-мотор уже сдох))) Так что по полной чинить буду)))

Кстати у AlexK подобная тема была , заменил степ у Арида выехал а она не едет вернулся, оказалось ещё и датчик скорости помер.

Советую посмотреть где то он подробно это описывал.

Всем привет! Купил Примерку сарайчик 2003 года пробег 45, работает как часы (тьфу, тьфу, тьфу , тук, тук, тук) Как думаете когда надо поменять жижу в варике? И еще диффект со степ мотором только у пример 2001 года или 2003 тоже?

Сообщение от Step

Всем привет! Купил Примерку сарайчик 2003 года пробег 45, работает как часы (тьфу, тьфу, тьфу , тук, тук, тук) Как думаете когда надо поменять жижу в варике? И еще диффект со степ мотором только у пример 2001 года или 2003 тоже?

Только у 2001 , поменяй жижу и забудь на года полтора.