Страница 76 из 501 ПерваяПервая ... 2666747576777886126176 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 751 по 760 из 5010
Like Tree40понравилось

Тема: Вариатор: вопросы и проблемы

  1. #751
    Участник
    Регистрация
    23.09.2008
    Сообщений
    43

    Проблемы и вопросы по вариатору

    Цитата Сообщение от григорий цвиркун
    извиняюсь за вторжение... но блин молчать здесь нельзя...вот-тот деятель который на n-ке крутит движок чтоб масло слить - вредитель... я может и новичок, но эт узнал точно и сразу при покупке авто. полная замена масла ок 8 литров. специальным аппаратом в сервисе стоимость ок 1800 р + 2 ns-ки по 4 литра в метале ипонские ( не рискуйте пластмассовыми). замена самостоятельно наверное возможна, но приспособу делать надо, чтоб масло из одной трубки выкачивать ( старое ) ,а новое через другую затягивалось. а смысл прокачки, чтоб сменилось масло в гидроавтомате ( там оно черное ) я когда менял у меня тож на щупе чистое как слеза, а прокачали там такая шняга полилась чернючая. и предварительно не лишне будет слить масло через болт и сменить фильтр. варик на сухую крутить низяяя.. да , после вот такой замены наездил 30 000 км, полет отличный общий пробег 170 000км.
    реально новичок
    ты хотябы знаеш длячего масло на шкивы подается??? ну и вообще для чего оно служит???
    и что будит если при коробка крутится "на сухую".

    1 масло на шкивы подается для их охлождения.
    2 служит для создания давления которое под которым сводит и разводит.
    3 сам подумай что будет если удалить жижу из варика!!! тупо шкивы крутится небудут, а насаос качать будет.
    4 так что молчать иногда полезно если непонимаеш процесса.

    ЗЫ "специальным апаратом" на котором до тебя меняли какойнить дексрон, а потом бес промывки апарата тебе этот бутор и залили

  2. #752
    Участник
    Регистрация
    10.12.2008
    Сообщений
    48

    Проблемы и вопросы по вариатору

    уважаемые специалисты по вариаторам=)
    помогите пожалуйста http://www.primera-club.ru/forum/topic/18777.htm

  3. #753
    Новичок
    Регистрация
    17.03.2009
    Сообщений
    1

    Проблемы с вариатором

    Привет,всем!!!!!!!! Помогите мне! При включении зажигания моргает спорт режим,включаешь D машина едит (но непереключает скорость),как на механике на первой скорости. Но после того,как ее помучить она едит(на это может уйти до 40мин.),но если она постаит немного она начинает опять глючить,а сейчас она вообще (непереключает) скорость.Выдает ошибку на диагнотики цепь шагового двигателя,но не покоробке.

  4. #754
    lmq
    lmq вне форума
    Старожил
    Регистрация
    29.10.2007
    Адрес
    МО
    Сообщений
    634
    Авто: P12 4 дв. седан 
    Двигатель: QR20De 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 2003 

    Проблемы и вопросы по вариатору


  5. #755
    Участник
    Регистрация
    10.03.2007
    Сообщений
    32

    Проблемы и вопросы по вариатору

    "Привет,всем!!!!!!!! Помогите мне! При включении зажигания моргает спорт"

    Степ мотор меняй.

  6. #756
    Участник
    Регистрация
    25.05.2008
    Адрес
    геленджик
    Сообщений
    29
    Авто: P12 5 дв. универсал 
    Двигатель: QR20De 
    Коробка: Вариатор 
    Год выпуска: 2001 

    Проблемы и вопросы по вариатору

    да, новичек реально.... аппарат - не из под декстрона , нормально все с аппаратом, ты привык что тебе всякий бутор заливают, есть же и нормальные-ответственные люди. а прежде чем писать, я, подумал. насчет № 3 дык вот используется ns-1 и только оно ,потому что обеспечивает микропленку между трущимися металическими деталями ( заодно наверное и охлаждает , но это ты усвоил ) ну и служит для создания давления ( хотя давление можно и отработкой создавать ) . у товарища сирена , варик такой же , как у меня на примке... 2 раза присутствовал при полной разборке- сборке ( замена ремня, гидроавтомата) так что дядя ты мне не рассказывай про устройство автомобилей. полная замена масла в вариаторной коробке 8 литров прокачать аппаратом надо , чтобы выгнать масло из гидроавтомата (мозгов). масло с течением времени теряет свои свойства и конуса царапаются ремнем, даже если он не растянут...( но создавать давление этим отрабатаным маслом можно, так что ты себе вообще ни чего не меняй , че..давление ништяк все нармальна..)

  7. #757
    Участник
    Регистрация
    25.05.2008
    Адрес
    геленджик
    Сообщений
    29
    Авто: P12 5 дв. универсал 
    Двигатель: QR20De 
    Коробка: Вариатор 
    Год выпуска: 2001 

    Проблемы и вопросы по вариатору

    где этот боец, невидимого фронта......без фамилии и места жительства. решил 4 пункт своего пожелания выполнить ???

  8. #758
    Участник
    Регистрация
    23.09.2008
    Сообщений
    43

    Проблемы и вопросы по вариатору

    мляяяя ты хоть сам понял что нагородил. присутствовал бля )
    что насчет №3 ты подумал???
    ну солъется не 8 литров,а 7 с небольшим.
    не зарапаются, а протираются(царапаются если только ремень порвется)
    ничего с ним за 15-20 сек пока жижа сливается не случится.

    тыже по теме ничего несказал, что ты так радуешся???

    зы. прочитай тему сначала. вопрос был как поменять жижу без аппарата.
    насчет 4го пункта--- неприходило в голову, что часовые пояса могут быть разными.
    ты случаем не троль????

  9. #759
    Участник
    Регистрация
    25.05.2008
    Адрес
    геленджик
    Сообщений
    29
    Авто: P12 5 дв. универсал 
    Двигатель: QR20De 
    Коробка: Вариатор 
    Год выпуска: 2001 

    Проблемы и вопросы по вариатору

    что вы говорите...протираются...у димыча, коробку на прерии ремонтировали полностью в краснодаре ( она такая-же) там твои потертости , точь - точь , как царапины. с твоим подходом к эксплоатации не долго осталось до разбора, вот разберешь и посмотришь....читай внимательно устройство и принцип работы, на форуме есть... чипполино, а ты не из владивостока случаем...я, там был...там много хороших механиков, но есть и такие вот самоделкины, которые думают что знают я понскую технику, потому что живут рядом с японией... про тему не сказал...чего не знаю, не сказал, а все что сказано - проверенно и справедливо!

  10. #760
    Старожил
    Регистрация
    06.08.2006
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    14,118
    Авто: QX80, была P12 
    Двигатель: QR20De 
    Коробка: Вариатор 
    Год выпуска: 2002 

    Проблемы и вопросы по вариатору

    предупреждение обоим ... За разжигание конфликта !!!!

    как маленькие ! стыдно, дяденьки !

Похожие темы

  1. Проблемы и вопросы по генератору
    от kev в разделе Электрооборудование
    Ответов: 858
    Последнее сообщение: 21.04.2023, 20:41
  2. Проблемы и вопросы по тормозам
    от Acerez в разделе Ремонт (общие вопросы)
    Ответов: 2487
    Последнее сообщение: 24.08.2022, 18:16
  3. Освещение салона - проблемы и вопросы
    от Шаман в разделе Электрооборудование
    Ответов: 486
    Последнее сообщение: 20.11.2021, 14:58
  4. Дисплей Р12 (проблемы и вопросы)
    от Diman-Nismo в разделе Электрооборудование
    Ответов: 118
    Последнее сообщение: 26.09.2018, 03:32

Метки этой темы

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •