Сцепление. Проблемы до и после ремонта.

Сообщение от ROW111

а по отдельности в лом заказывать?
корзина 30210AU010 экзист - 2600р
диск оригинал 30100AU010 экзист -2900
диск Nissan аналог -оригинал 301004M4X5 (аналог оригинал с альмеры себе ставил работает 30 тык прошел без проблем) экзист 2 круб (или срок 2 недели 1800руб)
подшипник выжимной оригинал 30550281N05 экзист 800р
ИТОГО: 2600+2900+800Р= 6300р это прям оригинальны оригинал если еще и диск от альмеры (втыкнуть тот же оригинал) то и совсем 5200р за комплект какие 7-8 тыров?или это с работой? если с работой то нормально даже не дорого

Нет, цена без работы, только запчасти.

Спасибо за номера, но 6300 (+ копейки выходит 6500) и 16 дней доставка от 7000 не сильно отличается, учитывая то, что за 7 в наличии.
Все равно спасибо, просто хотел съэкономить, но смотрю оригинал в цену аналогов (аналоги от 5900).

Просто думал что то помягче взять нежели оригинал, да еще может быть и получше.

Записалась сегодня на замену, в последний момент передумала и решила поставить оригинал в сборе пишут "NISSAN, Япония". Разница в цене с LUK в 700руб. делать буду здесь...не реклама, мне нужны советы и отзывы! http://www.union-motors.ru/clutch
Стоимость с маслом, сальниками, работой и прочим 9600руб. Ну подскажите что-нить пока не поздно?))) Все правильно? В том году отдала 13000, больше не хочу также попасть)))

Сообщение от ~*~Юля~*~

оригинал в сборе пишут "NISSAN, Япония". Разница в цене с LUK в 700руб.

про п12 точно не скажу, а для п11 luk и есть оригинал отличается упаковкой

Сообщение от ~*~Юля~*~

Стоимость с маслом, сальниками, работой и прочим 9600руб. Ну подскажите что-нить пока не поздно?))) Все правильно?

про сервис указанный совсем ничего не знаю, а в остально очень даже неплохо звучит

~*~Юля~*~, удачной замены и последующей эксплуатации!

по ценам 4342 оригинальное сцепление в сборе (че-то дешево-?)+ 3920 замена+500 руб масло в коробку+ какие-то сальники (2 шт) и их замена.

mickvvv, спасибо огромное, надеюсь все будет хорошо! иначе я им это сцепление в одно место засуну))))

Сообщение от ~*~Юля~*~

Стоимость с маслом, сальниками,

масло можно залить тоже, а сальники, аккуратно вытащив привод - тоже оставить...

начиталась отзывов про сервис....жуть какая-то...Ругает весь инет что не сервис а г-но)) расстроилась((

Доброго времени суток.
Вчерась отдал машину на ремнот. Проблема как и у большинства: тугая педаль и плохое включение передач. Просмотрев всё что есть в инете на эту тему, пришёл к выводу:
1. необходим Комплект! Хорошего! сцепления.
2. при большом пробеге нужна вилка выключения сцепления. Можно отдельно, без штока.
3. Нужен, нет, просто необходим человек, который Руками исправит косяк японских инженеров - подложит под шток некий предмет, который предотвратит смещение штока вместе с вилкой и выжимным вниз.

Теперь по порядку.
10 месяцев назад менял сцепу. Купил "комплект" Айсин. (3500 р). Всчера, когда сняли, увидели что Корзина Luk, диск х/з, на выжимном что-то написано про японию. Когда всё это барахло поставили, (в моё отсутствие) всё хорошо работало примерно 1 день. Потом проблемы вернулись. Тут дело конкретно в выжимном подшипнике. Внутреняя обойма должна быть НЕ металлической!!!! (Что было у меня - позже выложу фоты). Метал выжимного снял смазку с направляющей "втулки" и начал подклинивать (сталь по силюмину). Отсюда тугая педаль и "недовыжим". Всей этой канители сопутствует тот факт, что шток на котором вилка (который внутри картера сцепления) имеет некий свободный ход по вертикали. Когда выжимной подклинивает, энергии вашей ноги надо куда-то деваться и шток вместе с вилкой и выжимным ползёт вниз. Выжимной снимает с верхней части направляющей "втулки" смазку и это ещё раз приводит к его подклиниванию. Для этого снимаем шток, меняем (при необходимости) вилку и подкладываем под шток шарик или что-то типа. Главное что-бы "костюмчик сидел", т.е. вилка точно оцентровалась относительно направляющей "втулки", и не могла сместиться вниз. Вот почти и всё. Если оговорить стоимость, то в у нас в сюрюпинске: вилка ориг. 1300, сцепа Luk Комплект 6000, работа 3000 (вместе с заменой двух опор задних амортизаторов). Запчасти со скидкой в дружественном магазе, работа так же.
Все ссылки, которые Очень помогли, ребята, выложу завтра. Задавайте если что вопросы в личку. с удовольствием помогу, ежели смогу!

Я там менял неделю назад,валео 2180+масло в коробке+сальники приводов+ задняя опора двс (2000 тр.орег) и того на 10000 за все,сцепление очень мягенькое,я доволен.Время покажет как и что

dennikitin, где там менял?

а что такое "задняя опора" ..ее тоже надо менять?

~*~Юля~*~
На юнион моторс на обручева,
Заднюю опору тебе надеюсь менять не нужно))),это у меня была порвана (это подушка двигателя ) по этому пришлось заменить.Они дают гарантию на работу пол года и на запчасти-год,так что думаю усе гуд там)
Я доволен.