Да вроде микрометром на допустимые биения. Ну про износ до дырок промолчу))))Сообщение от garik64
Поиск
63понравилось
Да вроде микрометром на допустимые биения. Ну про износ до дырок промолчу))))
vitalliy, это ты понимаешь и я понимаю...
garik64, первым делом проверял-ничего не обнаружил,осевой люфт отсутствует.
Возник вопрос-не могло ли это случиться из-за умирающего ДПДЗ.в прошлом году он мне мозг повыносил-работал вроде норм.НО на низах,практически на ХХ машина то норм.ехала,то были подёргивания как при растянутой цепи.Т.е. тем самым нагрузка на демпфер диска была переменной
Последний раз редактировалось Ruslan46; 04.02.2014 в 11:26.
Привет.
Есть способ проверить работу сцепления?
Суть: новые машины никогда не водил, из иномарок первую - P12 свою. На диагностике сказали, что нужно менять сцепление. Пробег 134000, я езжу со 130000, особо не гоняю. Можно ли как-то протестировать, пора ли менять?
как берет? у пола(это вряд ли только новый диск) примерно посередине хода педали (еще побегает скорее всего) в конце хода 9уже почти бросил а машина только начинает "схватывать" и трогатся)..Так же попробуй на 4ой передаче на скорости 30-40км/час порезче газу на асфальте если есть рев мотора а пробуксовки колес нет то диску хана наступает, если колеса буксуют, либо мотор в нагрузку идет то диск норм..но следует учитывать и результаты первого теста с педалью.
Ну и еще вариантик. Упираешься в поребрик повыше и пытаешься тронуться с 4-й, если глохнет то еще более менее живое.
вот ты нас в ступор вводишь...
паребрик...
Бордюр у нас, БОРДЮР!
жжете!
Дык у вас и булки хлеба))))) А у нас батон или буханкаНу правильней конечно бодюр.
не-е-е, у МНУ...
за остальных, Я - не в ответе!
