Сцепление. Проблемы до и после ремонта.

это попискивает подшипник выжимной,
меня достал этот звук и мне заменили подшипник и 2 скобки прижимные и все пропало,
уже 10 т.км как тишина

это попискивает подшипник выжимной

+1 , скорее всего он...он кстати заклинить могет или развалиться где-нибудь в самыи неподходящии момент…

как считаете, это гарантийный случай?

я не вкурсе, но наверное нет...

Хм.... а у меня на Вектре предыдущей такое было под конец жизни корзины... но там это еще сопровождалось невероятной тугостью выжима..... Так что вероятнее все же выжимной...

Уменя уже 100т жужит и все нормально.

Появился шум какой-то в районе коробки-сцепления. Возможно, после замены масла в коробке на енеос - не заметил как он появился. Слышен после 60ти, при выжиме сцепления тишина.. Характер звука непонятный.. шумит как при разгоне, так и при торможении двигателем, пропадает рывочками в момент совпадения скоростей вращения коробки с колесами. А старое масло совсем плохое было. Залилось по книжке, как раз до уровня дырки. Надежда есть на то что коробке не конец? Проблем с переключениями-хрустами нет..
Надеюсь на выжимной.. хотя все меньше. Поменял бы сцепление если быть уверенным.

А у меня, если на горку, машина не хочет ехать с первой вообще, или глохнет, если не сильно газовать, или если сильно, рычит, но стоит на месте. Потом дергает и едет. Это сцепление, ведь? И какая-то вялая на разгонах уж очень. Плиз, хЕЕЕЕЕЕЕЕЕлп.З)))

Тоже решил заменить сцепление. Официалы предлагают либо полный родной комплект (но его нужно ждать), либо собрать самим (корзина и подшипник - valeo, диск - родной). Вот и думаю, стоит ли покупать родной комплект, который, к слову, дороже и его нужно ждать, или все-таки согласиться на "сбор"?

сбор...
получишь "родной" с надписью Valeo на борту и будешь жалеть, что потратил уе просто так)))