63понравилосьтоже видел такое. корзина и сам диск luk, а накладка на диске valeo. и лежало это всё в коробке nissan (вроде как оригинал). продавец (демпинг-авто) уверял что так и должно быть...Сообщение от ANTON64
Поиск
тоже видел такое. корзина и сам диск luk, а накладка на диске valeo. и лежало это всё в коробке nissan (вроде как оригинал). продавец (демпинг-авто) уверял что так и должно быть...
Подскажите что за проблемка, неделю назад пошел на обгон а машина не едет (обороты двиг. расли) ну думаю все попал на сцеплени.
На следующий день такая же беда. Вечером домой поехал все стало нормально, и вот уже 4 дня ездию все хорошо, сцепление не буксует
Так вопрос стоит ли сцепление (диск), поменять?
Может у тебя сальник задний каленвала пропускает и попадает на диск сцепы и буксовало.
Я тоже так подумал, но должно масло капать хотябы из под коробки. Щас-то все нормально стало.
Проверь всё как следует,особенно с утечкой масла.Один раз это не беда,а если начнётся постоянно,то готовься к замене сцепления и докучи выжимного.
Так вот если в сервис поеду, а там скажут , разберем увидим , а за это уже 4-5 руб отдать.
Ездий,пока критично не будит,без выходное положение у тебя.
Kopral, Диск уже подстерт, где-то буксануло сцепление, поверхность подгорела, пока не крутил мотор это никак не проявлялось, пошел на обгон, надавил на тапку вот оно и начало проскальзывать, заодно и гарь стерло. Такая ситуация достаточно характерна когда корзина еще нормально давит, выжимной то же в порядке, а диск уже на подходе. Я сам сейчас на таком езжу(по весне буду менять). Так что готовся к замене, не завтра, конечно, но в ближайшем будущем. Хотя у такой сцепы есть плюс, очень приятно трогатся с места, плавненько, практически на холостых, заглохнуть практически невозможно.
Сам сцепление поменял нормально, только геморроя много с разборкой и снятием
Я менял выжимной т.к. он высох и сам наклепал накладки на фиредо. На снятие коробки ушлёл день и день поставить работал с помошником разобрал пол машины с низу
