Сцепление. Проблемы до и после ремонта.

Прочитал все 45 страниц, было несколько вопросов как и у меня, но на них вразумительно ни кто не ответил. Подскажите пожалуйста, какая у меня может быть проблема...сцепление выжимается мягко, на неделе почистил MAF, форсунки, заменил свечи, заглушил EGR в общем я в экстазе, со светофора я №1...но тем не менее, все равно чувствуется как будто придерживает кто сзади и главное передачи плохо включаются( в основном 2-я, 3-я иногда первая), педаль приходиться в пол вдавливать или 2 раза выжимать без перегазовки. Хотя временами получше становится и все включается ОК. Вот думаю, может для начала попробовать тросик покрутить???

Ребята подскажите очень скрепит сцепление. Я знаю что надо чтото смазать а вот что? Вроде скрип в салоне!

Вообще то с тросика и надо начинать, тут уже милион раз говорили как регулировать.
Про тугое переключение передач тоже уже говорилось даже тема отдельная есть, не пойму в чем проблема сходить туда и там почитать инфу.
На все твои вопросы был дан ответ.
И вообще замерь разгон до 100 а потом утверждай что кто то за одно место держит. Тема про разгон тоже была уже сравни свои параметры с теми которые выкладывали там

---------- Сообщение добавлено в 16:23 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 16:20 ----------

Сообщение от Nokial

Ребята подскажите очень скрепит сцепление. Я знаю что надо чтото смазать а вот что? Вроде скрип в салоне!

Скрипит когда почти в полу педаль? и когда плавно отпускать или жать да? если резко скрипа нет? это в педали дело см смазывай все трущиеся узлы. А если по педали отдает вибрацией дело в коробке была тема про тугое вкл передачи.

я уже путаться стал в этих темах, какие читал какие нет, много пишут всякого но мало конкретного, а сейчас пришёл с улицы, смотрел под капот и что то не увидел где этот тросик, конечно осмотр был поверхностный но если не трудно скажите где искать.А по поводу разгона и "что кто то за одно место держит"-это лирика, пока устраивает, а вот передачи тяжело вкл. - это напрягает...
Не все родились механиками и не все ориентируются в форуме как у себя дома...очень,очень,очень,очень много одинаковых тем иногда не могу свой ответ найти т.к. ищу в теме похожей как 2 капли...извените
P.S. я что зря 45 страниц перечитывал ???

ВОТ смотри если нет троса то у тебя гидравлика.

ну и что, прочитал я тему " МКПП (трудно вкл скорости) ", все 14 страниц, то же самое 1 в 1 что и здесь, так же были вопросы с такими же симптомами и так же ни каких ответов, в общем ладно все равно полезно почитать, вы только скажите где тросик поискать...

---------- Сообщение добавлено в 18:58 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 18:52 ----------

VOVANыч , спасибо, завтра пойду искать и подтягивать....а к стати, что надо делать подтягивать или отпускать???

Понимаеш, нужно натягивать, НО нельзя сильно иначе выжимной будет не до конца выжимать. тут надо приноровится иначе накрутиш он будет постоянно крутится и потом накроется

завтра крутну, что из этого выйдет - отпишусь...

Вованыч Скрип сильный когда медленно нажимаешь и отпускаешь! Короче чем быстрее нажимаешь тем меньше скрипа! И какие мне там части смазоть надо? надо там чета разбирать?

Сообщение от Nokial

Вованыч Скрип сильный когда медленно нажимаешь и отпускаешь! Короче чем быстрее нажимаешь тем меньше скрипа! И какие мне там части смазоть надо? надо там чета разбирать?

Скрипит скорее всего в тросе, смазывать его как я понял на собственном опыте бесполезно. Меняй его, если само сцепление в хорошем состоянии.