Сцепление. Проблемы до и после ремонта.

А выгнуть эти лепястки руками можно???
Где то я видел что их выгибали.
Правда на сколько их можно выгибать я даже не знаю...

Сообщение от AndreStels

А выгнуть эти лепястки руками можно???
Где то я видел что их выгибали.
Правда на сколько их можно выгибать я даже не знаю...

фига выгнуть руками! они ж закаленые на них выжимной давит ( а у Р12х так еще и через гидравлику) там усилие мама не горюй! ниче там не выгнуть.. скорее всего корзина не точно по размеру встает раз лепистки сами как бы "нажимаються" не должно быть такого...

На официальном МАНУАЛЕ видел картинку как с помощью полоски металла с пропилом под лепясток, ВЫГИБАЛИ ЭТИ ЛЕПЯСТКИ!!!
там же по идее стоит простой метал (на лепястках)??? и если его чуть погнуть, то ничего страшного!??

---------- Сообщение добавлено в 11:25 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 10:39 ----------

Сообщение от Matros

...но когда все собрал и завел машину и прокатился на ней все оказалось отлично,машину просто неузнать...

Такой вопрос: педаль нажимал перед тем как первый раз запустить двигатель??? Как педаль себя вела?

Настоятельно советую всем у кого проблемы со сцеплением менять сразу весь комплект!!!Сам просто,как уже писалось ранее,задолбался коробку снимать несколько раз.Насчет шайб:да так делают в основном на УАЗах,но там есть поддон сцеления открутил и шайбы вытащил,а тут придеться опять коробку снимать.пробовал подкладывать у себя-фигня все это,пока корзину не поменял ничего не лечилось особо.

Сообщение от Matros

ANDRESTELS выжимал,все ок! Сразу удивился что педаль сцепления стала мягкая и схватывает с самого низа,сейчас уже привык.После замены проехал уже 500км.полет нормальный..

А не должна она с самого низа схватывать.Диск чуть износится че делать будешь?

На рынок съездил с утра, посмотрел цены на корзины, и решил оставить старую оригиналовскую. Кароче, всетаки я себе лепястки чуть подогнул!!!
Гнуть решил без нагрева, на холодную!!!
Взял алюминевую полосу пошире, сделал прорез болгаркой и начал потихоньку в три подхода по кругу гнуть лепястки...
Получилось СУПЕР-ГУД...
Поставлю, скажу как на деле появилось...

Мож, диск левый? А втыкал его правильной стороной? Пружинами к маховику?
Я здесь создавал тему о том, как менял диск на новый и через 8 тыс. опять заменил (кстати, неделю назад всего). Сейчас поставил диск фирмы EXCEDE (такое примерно название), в Иркутске 2000 руб,так у меня сразу появилось сцепление примерно на половине хода педали, включается мягко, работает как песня.
А до этого ставил диск не помню какой фирмы, со сдвоенными пружинами. Так с тем диском также как у тебя сцепление было в самом низу, будто с изношенным. Ну и проездил на нём всего ничего. А лепестки у корзины не должны сами разогнуться, возможно если только перегрев сильный был.

---------- Сообщение добавлено в 16:40 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 16:22 ----------

На самом деле правильная установка диска - пружинами от маховика.

заказал фирмы VALEO комплект сцепления, жду, буду ставить, кто нить ставил на примеру такое сцепление? как ощущения?

Сообщение от Napalm

заказал фирмы VALEO комплект сцепления, жду, буду ставить, кто нить ставил на примеру такое сцепление? как ощущения?

Жди проблемы с регулировкой троса недавно меняли GELENVFGEN у именно ВАЛЕО и на 1.6 дорестайл пришлось трос дорабатывать , чтобы выжим был правильный.

Сообщение от igorshoo

Мож, диск левый? А втыкал его правильной стороной? Пружинами к маховику?.

Диск нормальный, и втыкал я его тоже правельно!!! Просто старый диск был очень сильно сточен. По сравнению с новым, он в два раза меньше!!! и из-за этого, когда прикручиваешь корзину, то лепястки чуть отжимаются из-за того что диск толстый. Точнее он не толстый, он нужной толщины, просто лепястки уже прогнулись под старый диск!!!