на нитрале-паркинге нажатием на газ и удерживая обароты на 2000 идет сброс и снова набор и так далее. При езде на лоу режиме тоже самое и бадание. На драйве при старте идет такое же падение но на движение не отражается.При сильном нажатие на газ двигатель ровно проходит отметку в 2000.Что это и как лечить?
Название темы чуть подправил, чтоб понятней было. Модератор.
Тоже самое, только при 3000 оборотах Премьера Р12. В кунцево причину видят в катализаторе, только его у них не было. А про катализтор еще есть вот это http://www.primera-club.ru/forum/top...21859#msg21859 Поэтому мозги опять клепать нужно дилеру.
тая же бедаи не у меня одного,может так и должно быть...
Так не должно быть, тем более опасно для двигателя! Свой уже поменяли на новый, сточились кольца. Причина однозначно в катализаторе. Он разрушается, забивается, создает избытоное давление и мусор идет в двигатель. Мелкая металлическая пыль стирает кольца. Нужно выбивать катализатор и ставить пламягаситель, тогда все будет нормально.
у меня было тоже самое, провалы с 2000 оборотов на 1500. Сейчас стало еще хуже, теперь уже обороты дергаются свыше 1000 оборотов. Почистил Дроссельку, но эффекта никакого. Что-делать ?
Такая же беда у меня двс QR 20 вариатор доводя обороты до 2500 начинает набор до 3-х и сброс до2-х свечи менял до этого крякнул вариатор заменил на контрактный проехал2000тысячи проблема в вариаторе началась таже что и со старым пробуксовка дисков при трогании . и еще эти обороты я грешным делом проехал 1000км на 80-м бензине может что засор илось ? еще прочитал что если стопы перегорают то компьютер не дает развивать полную мощность двс и действительно при осмотре стопы были сгоревшими заменил лампочки проблема не прошла
так же дергается. подскажите где находится топливный фильтр ? NISSAN PRAIRIE 2001u
тоже самое вариатор с места на 1 скорости обороты 2000 как только включается 2 обороты падают до 1500-1300 что может быть подскажите может порш.кольца поменять
Сообщение от matil
Так и должно быть. Мне на диагностике варика умный дядя рассказывал, что ощутимый провал при наборе скорости - явление нормальное. Наблюдается как бы эффект автомата при переключении с первой на вторую. На плавности разгона это отражаться не должно - скидыватся лишь обороты двигателя. Спите спокойно, лечить не нужно :-)
так что самое интересное когда машину прогрел и едиш провалов нету обороты держит 2000 неважно какая скорость включается но когда машина раскочегарится часа так через 2 обороты проваливаются это тоже нормально или нет????
Ваши права
