Проблемы МКПП

Сообщение от RUS66

Ага и в повороте у нас колёса вращяются одинаково)))))
Думайте что пишете,))))
Ну я просто .......................................................
Смотрите схемы МКПП.

Ну и я просто, в повороте тоже срабатывает вредное действие дифференциала (хотя как без него )! термех блин...

З.Ы. Был такой автомобиль ГАЗ -51 если помните ( а так должны помнить судя по фото) так вот там сзади стояли барабанные тормоза и колодки там разводятся в ручную, (а не как сейчас все "автоматически") так вот как раз задние колеса вывешивали и проверяли именно таким способом что колоки не задевают за барабаны и колеса крутятся одинаково...Дедушка мой шофер(не водитель) 47 лет стажа мне это рассказывал еще когда 2103 у меня была и там тоже колеса вывешивали и так проверяли ,тормоза то барабанные, а "колдун " уже померший был авто 20 лет было на тот момент, никакой "автоматики" все вручную все вручную ...

Ну что там был дифер или всё таки простой редуктор ?
Почему владельцы УАЗ гонялиь за военными задними мостами,и меняли их ?

P/S/ Фото(аватар) это состояние души))))А ГАЗ-51 это воспоминания детства-запах бензина масла и резины))

P/P/S/Сколько лет твоей машине и пробег.
Они у нас одинаковы.Проблеммы с коробкой есть?

В том то и дело что там был именно диффернциал ( на ГАЗ -51, он потом и на 52 и 53 ий перешел в модифицированом виде)
З.Ы. Нее я не аватар имел ввиду а реальные фоты думаешь в участниках клуба только авторы фото посты делают и туда никто больше не ходит?
Авто 2005г 37500км пробежала и цвет даже наверное одинаков, мой темный (серый) металлик ( за год последний как у меня находится 18,5 тык пробега) с коробокой пока тьфу,тьфу,тьфу как говориться хотя грозят подшипником наетым если вдруг чего...

Но ,я тебя не пойму,если на ГАЗ-51 был дифер,то его проверяли на противоходе?
А ты пишешь "крутятся одинаково"?

P/S/ я что так старо выгляжу на фотках? )))))))

Сообщение от RUS66

Но ,я тебя не пойму,если на ГАЗ-51 был дифер,то его проверяли на противоходе?
А ты пишешь "крутятся одинаково"?

если на "противоходе" то это надо руками крутить за одно колесо и обороты считать на другом (которое крутиться в обратную этому колесу сторону будет)... А если двигом то оба колеса крутятся вперед и тоже должны одинаково крутиться вывешеные..а если не одинаково и одно медленее значит колоки за барабан задевают и тут же прям их "сводили" - "разводили"

Сообщение от RUS66

P/S/ я что так старо выгляжу на фотках? )))))))

да нет моего возраста потому и сказал что должен помнить

так проверяли руками или от двигателя?

P/S/ непоняли друг друга)))))00

Сообщение от RUS66

так проверяли руками или от двигателя?

сначала от двигателя и оба колеса крутятся вперед... а потом при заглушеном двигателе (так сказать точная настройка) руками за одно колесо а другое крутиться в противоположную сторону и обороты считать.. вот как то так...

Ребят, сегодня провел небольшой эксперемент. В общем при движении назад по прямой щелчки, выжимаю сцепление - щелчки становятся тише и кажется как будто источник щелчков чуть левее, самое интересное - далее выдергиваю передачу на нейтралку и качусь - звук пропадает. Коробка все же?

По моему коробка и вскрытие покажет ((

Сообщение от RUS66

По моему коробка и вскрытие покажет ((

+100!