Перестала работать АКПП Primera P12 2004 год, нужен совет!

Всем привет!

Машина Nissan Primera P12 2004 год, мотор QG18, акпп думаю 4-х ступ.

Ехал по МКАД, произошел резкий стук, как на механике, когда скорость выбивает и одновременно было похоже что кто то сзади въехал, сильно машину вперед толкнуло.
После это авто работает, акпп переключается, на экране разные положения отображаются, машина не едет просто газует как на нейтрали.
Отдал в сервис на диагностику.
Вывод:
Посмотрели предположительно дифференциал, предлагают сделать дефектовку стоит 10 000р, пока думаю.

Подскажите, стоит ли ремонтировать или взять новую (б/у)?
Если есть у кого мастер хороший который может помочь с этой проблемой напишите координаты, буду очень благодарен!
Спасибо за ответы, готов рассмотреть варианты из ближ. Подмосковья машина сейчас на севере Москвы.

Если что вот мой тел. 8926-531-8030 Андрей
Как говорится, HELP! :

б/у брать,думаю смысла нет,т.к берёшь "кота в мешке". Лучше свою отремонтируй,на АКПП вроде не такой дорогой ремонт ,как на "варики".

А хорошего мастера по акпп никто не посоветует?

Полюбому нужна диагностика( Разбор коробки) , бывают сложные случаи, типа обрыва шлицов привода внутри АКПП, но конечно на обрыв оси дифференциала похоже. Проблема скорее всего механическая. Ремонт не должен быть за заоблачные деньги.

На данный момент предлагают 50 000р за все, это нормальная цена?
Мастер знает тоже что я рассказал и вам, он ее не разбирал.

50 рублей... хороший аппетит. Попробуй сам сделать. А если не получится возьмёшь б/у за пол суммы. Хотя бы разобрать самому можно, чтоб произвести деффектовку и прикинуть по деньгам сколько будет стоить замена сломаных деталей.

Если у тебя авто газует как на нейтралке и там ни чего не гремит не трещит не хрустит, то это ооочень маловероятно что диф разлетелся. Возможно масляный насос.

Есть шумы то нет посторонние?

Проблема то точно в коробке? Все гранаты и полуоси целые?

Сообщение от ism

50 рублей... хороший аппетит. Попробуй сам сделать. А если не получится возьмёшь б/у за пол суммы. Хотя бы разобрать самому можно, чтоб произвести деффектовку и прикинуть по деньгам сколько будет стоить замена сломаных деталей.

Если у тебя авто газует как на нейтралке и там ни чего не гремит не трещит не хрустит, то это ооочень маловероятно что диф разлетелся. Возможно масляный насос.

Есть шумы то нет посторонние?

Проблема то точно в коробке? Все гранаты и полуоси целые?

Я в авто не особо понимаю так что придется делать за денюшку)
К сожалению не успел послушать, сломалось на МКАД, а там шумно и потом отвез в сервис.
Проблема точно в коробке, подвеску проверял.
Кстати сломалось после поездки на 1200км в одну сторону, ехал с ускорением "тапка в пол", может из-за этого...
Думаю забирать авто из сервиса и на тросе тащить в гараж, как раз и послушаю.

Забери, послушай, покажи знакомым, кто хорошо разбирается, может подешевле найдешь сервис. Узнай сколько стоит контрактная АКПП с гарантией - тоже как вариант. Не спеши с деньгами расставаться. А то с этими сервисами - последние штаны отдашь. Они видят, что человек попал, ещё жути нагонят, скажут, что там всё тааак сложно, а мы тебе почти бесплатно за 50 тыщ починим, и то потому что ты человек хороший.

Сообщение от ism

Забери, послушай, покажи знакомым, кто хорошо разбирается, может подешевле найдешь сервис. Узнай сколько стоит контрактная АКПП с гарантией - тоже как вариант. Не спеши с деньгами расставаться. А то с этими сервисами - последние штаны отдашь. Они видят, что человек попал, ещё жути нагонят, скажут, что там всё тааак сложно, а мы тебе почти бесплатно за 50 тыщ починим, и то потому что ты человек хороший.

Эхх это точно(
Огромная дилемма брать б/у или ремонтировать и везде пишут разное, а машина эта не на продажу, ездить на ней еще долго собираются.