При переключении с задней передачи на D, толчек.

Всем привет!
Недавно обнаружил что когда быстро пытаешься сделать разворот назад и сразу вперед, происходит очень неприятный талчек с ударом и далеше машина поехала! не пойму от чего такой удар идет! помогите кто сталкивался с таким!

все просто - обороты двигателя большие просто!

сдал назад - остановился (обороты еще не успели до 1 тыс оборотов опуститься) - передвинул рычаг - естественно толчок!

Можно попробовать разгозавать нашину до 1500 оборотв на месте и передвинуть рычаг в D - толчок будет тем же =)

а на других машинах так же? или у меня только? честно говоря не приятно когда такой жесткий толчек! а может что с вариатором? кстати как определить вариатор у меня или автомат? кто продавал сам не знал! а я сам только догадываюсь что вариатор!

Сообщение от shagbazyan

а на других машинах так же? или у меня только? честно говоря не приятно когда такой жесткий толчек! а может что с вариатором? кстати как определить вариатор у меня или автомат? кто продавал сам не знал! а я сам только догадываюсь что вариатор!

прули вроде все варики. А толчка быть не должно если обороты в норме

Сообщение от shagbazyan

как определить вариатор у меня или автомат? кто продавал сам не знал! а я сам только догадываюсь что вариатор!

Мотор какой? Если тоже не знаешь, глянь в техпаспорте..

Открой капот и посмотри что за двигатель? Если 2.0 - то это вариатор, а если 1.8 - это автомат и вообще на автомате слышно переключение передач, а на вариаторе вообще нет не каких переключений!!!
shagbazyan,

у меня расход 13-14 литров на 100км. это же мнаговато да? что делать ? сталкивался ли кто с таким обжорством?

Сообщение от shagbazyan

у меня расход 13-14 литров на 100км. это же мнаговато да? что делать ? сталкивался ли кто с таким обжорством?

Да совсем не обжорство я считаю. Во Владивостоке сопки да сопки, то вверх то вниз, газку то даешь ведь на подъем... У меня примьера все 17 ест и я не думаю что это очень много (ну это с учетом пробок естественно). А по поводу вариатора, то при разворотах такая же беда и у меня, он просто долго думает, после того, как "D" включаешь, секунды 2 точно, по этому надо дожидаться пока скорость включится, а потом отпускать тормоз и давить уже на газ. Я привык... Конечно кто ждет, пока ты развернешься, тем кажется что ты сидишь и не знаешь что дальше делать, куда руль крутить и т.д...

Насчёт расхода ХБЗ. У меня на автомате на зимней резине 12.5 был. На летней сейчас 11.4. И это с учётом пробок в городе(+периодически кондиционер включаю), загород выезжаю не часто 1-2 в неделю километров 50 от города, т.е. езжу в основном городе. Так что вопрос спорный!

Сообщение от PrimeraP12

У меня примьера все 17 ест и я не думаю что это очень много (ну это с учетом пробок естественно).

Нифигасе 17-это немного? По паспорту у сарайчика 2.0В = 11.9 по городу.
что бы 17 хавала, нужно с тапкой в пол до 6000 ездить постоянно и то не факт что выдаст такой расход.