замерзла или погибла акпп?

здравствуите!прошу вашеи помощи /сегодня на улице -10 вышел завелся нормально погрелся /переключится а рычаг никуда не двигается заклинило /может трос или что там идет к коробке замерзло ?или чтото еще?заранее боольшое спасибо!!!!акпп ниссан примьера п10 1991 г/под низ залезть немогу так как замело и стоит на паркинге так что незнаю в какую сторону думать?

Ну тут либо трос замерз, либо заклинило блокиратор (ну кнопка на рычаге которую ты нажимаеш при переключении). Больше пока не на что не думаю

не если правильно понимаю про кнопку то снимал панель там стоит стопор так он ходит нормально /счас вечером завелся погрелся подольше мин 20 ну туда сюда и сраза 10 задвигался рычаг /наверно да трос!хотя гдето прочитал у человека масло замерзло???!!!!!спасибо что уделили внимание!!!

Один механик дал дельный совет, автоматы после прогрева, стоит прогнать по всем режимам пару раз, особенно зимой. Что позволит разогнать масло.

Долго греть.... радиатор не скоро нагреется, а трубки выведены именно туда. При прогретом моторе коробка может быть совсем холодной. Надо учитывать это.
И еще. Посмотрите при морозе на масло, например Castrol D III. Сметана..... Так что выбор масла актуален для зимы

---------- Сообщение добавлено в 14:38 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 14:34 ----------

Что касается переключения режимов при прогреве. Согласен.
И еще. По результатам переборки коробки сделал для себя вывод. аккуратнее надо зимой с педалью газа. Вместе с оборотами растет давление. Можно выдавить/разрушить холодные уплотнения (резина все-таки), особенно D-кольцо тормоза задней передачи.