На Кашкаях при неполном включении переключателя поворота (до момента фиксации) и его возвращение в нейтральное положение, реле поворотников, всегда совершает три включения, вне зависимости от продолжительности удержания- что весьма удобно. Нажал, сразу отпустил и перестраивайся.
Вопрос. Все дело в реле поворота, в которое ввели задержку по отключению или это более сложное схемное решение? Если это только реле, то можно ли его установить в наши P12 и заполучить данную опцию?
и на ФФ2 также моргает...Сообщение от Energy.KZ
зато у кашкая нет подогрева щеток а на примах есть у кого электо у кого печкой а помигать я и так рукой придержу сколько надо три или четыре...
на всех фокусах есть такая приблуда) но когда на нем ездил, то заметил что рычаг поворотников имеет не два положения как обычно, т.е. вверх и вниз, а еще неполный вверх и неполный вниз, т.е. 4 положения. И как раз в положениях не до конца, т.е. как бы тронул рычаг и он обратно ушел и поворотники три раза мигнули. А на наших авто надо, всё таки рычагом поворачивать до конца чтобы поворотники замигали. Так что думаю что дело не только в реле.
Думаю, что дело не в реле. Можно поставить конденсатор на задержку сигнала.
так и есть только вот з раза не моргает тока пока держиш
Интересная опция.. Мелочь а приятно )
я так делаю, когда перестраиваюсь, лень полностью врубать...
хорошая опция,удобная,ведь не всегда руль выкручиваешь так,что поворотник отщелкивается...у мондео(в последнем кузове) еще одну приблуду заметил,какая бы не была частота движения дворников,но при остановке,например на светофоре,движение замедляется
Еще бы кто подсказал его емкость...
Ваши права
