чем же абс не зло... в критич. ситуации оно пытается разблокировать колеса...
а без абс...нажав в пол - ты можешь растеряться, и так и катиться на заблокированных..там секунды - на какие то действия...
и чем плоха абс НЕ на сухом асфальте?? суть таже.. но блокировка приходит быстрее.
на обледеневшем асфальте при блокировке колес шипованые колеса бороздят и побыстрее останавливают авто, а при АБС колеса крутяться и путь более длинный становиться, единственно что остается управляемость, но это "добро" только в случае нешипованой резины и высокой скорости на обледеневшей дороге , хотя неизвестно куда еще вырулишь когда, мог бы уже давно остановиться ... а как известно не хватет как правило 1-2-3 метров....
Есть отдельная тема о вреде АБС, прошу туда, тут незачем оффтопить!!!!!!!
VOVANыч.
Ехал по измайловскому в прямом направлении в крайней левой... перед перекрестком начал притормаживать... и когда уже заехал на пешеходный переход, на меня справа резко выскачила Honda CR-V... он думал проскочить, но просчитал мою скорость... двигался я 50 км/ч может немного больше... вот и получилось что я ему своим правым боком бахнул ему в заднее левое колесо, а его выкинуло на встречку и развернуло на 180 градусов...
Kuk тебе сюда http://www.primera-club.ru/forum/forumdisplay.php?f=16
Привет .. камера заднего вида это штатная комплектация ...
Тебе при осмотре писали камеру или нет ? или только багажник ? тут как пойдет ... если ты будешь чиниться у них, то они могут и не посчитать ..а переставить втою камеру .. если же ты будешь деньгами забирать и сама чиниться, то надо и камеру приписать ( можно ее отключить и сделать доп осмотр ) )))))
Привет всем!
Не буду расписывать как все произошло!.. вспоминать лишний раз не хочется!.. вообщем скользко было... в повороте не вписывался ну рефлексом на тормоз нажал)) зачем не знаю.. результат левый бардюр но это нечего протащило машину по бардюру на юбке но тут торчащий бардюр... в который врезалось правое заднее и переворот ( !!!
Прошу подсказать что делать с чего начать.. стоит ли тянуть?? или купить на разборке новую крышу... ну и любые советы будут в помощь!!
мдя тут не крышу..тут полкузова надо! передняя средняя и задние стойки крыши пиндец ( про крышу молчу ясно и так что ее надо) двери тоже надо там у крыши коробчатое сечение не выправить... С задней подвеской чего?выравало просто или короба повело? если второе новый кузов, т.к. этот восстановить будет по цене как другое такое же авто на ходу взять...
че за короба ? и как эт посмотреть???Сообщение от ROW111
ну по правильному лонжероны... спереди два и сзади два к ним подвеска (рычги точнее) крепяться внизу приварены к кузову к днищу похожи на короба длинные ок. 1метра длиной каждый примерно 50х30мм сечением
а почему крышу не поправить? мне кажется можно.... но тут надо кузовщику показывать а не нам любителям)
Ваши права
72понравилось