4понравилосьверхняя опора двс.Замена! Во сколько это обойдется?
Поиск
верхняя опора двс.Замена! Во сколько это обойдется?
(незнаю есть ли разница у 1.6 или 2.0, но...) Х.з они там все верхние..я бы отсортировывал по направлениям..передняя задняя левая правая ))) Хотя кто-то половину называет подушками..кто-то все 4 называет подушками..кто-то все 4 зовет опорами...вообщем сама "опораподушка" от 2 до 3.5к вроде...ну и рублей 600-800 замена. А что есть уверенность что надо?
диагностика в ниссане автотехцентре подтвердила.....
я извиняюсь, а она влияет на то,что машина часто глохнет?
нет...вы что...как видно из названия опора это "место" соприкосновения-опоры двигателя с кузовом...зачастую опора выполняет роль демпфера. Тогда ее называют "подушка двигателя". Смысл опор - поддерживать двигатель в правильном положении + подушка гасит колебания двигателя отделя их (колебания) от кузова, чтобы пассажиры ехали тихонько. У Вас опор\подушек 4 и влиять, на "часто глохнет" опора двигателя не может. Показания к замене в первую очередь это визуальный осмотр (подушка может начать "течь" ибо резиновый контур наполнен маслом или каким-нить силиконом, для мягкости) + усиленные вибрации на кузове (в теории мастер может попытаться по звуку и внешнему виду определить, какая из подушек "трясет", но в сервисах их любят менять сразу все...развод.
Какие у Вас в машине симптомы то?
В результате диагностики были рекомендации замены правой опоры...мастер выявил в сервисе.Вообще...сама не замечала особой тряски
а по поводу "глохнет"...это наверно с моторным маслом проблемы....почему-то оно куда-то резко девается....только 1000км проездили...и уже доливать пришлось 300мл
Ну то, что мастер порекомендовал может оно и надо..мб он течь увидел, ничего плохого про мастера говорить не буду, но если машина не дергается при несильном нажатии на педаль газа (вообщем когда рывки двигателя должны передаваться на корпус), и так же не дерагется при начале торможении при небольших скоростях, то опору наверно менять не надо..хотя мб мастеру виднее. Вы просто когда в сервис едите, не говорите особо, что вам сказали в другом сервисе менять, намекнуть на область "неисправности" которая Вам якобы показалсь , можно, например "Что то машинка подергивается при начале движения, небольшой рывок" и подождать ответа\консультации...мастера бывают такие, что искать сразу перестают, а начинают поддакивать и накручивать цену на ремонт, обещая исправить "малой кровью".
И моторное масто тоже не заставляет машину глохнуть. Масло только "смазывает" и никак иначе. То что машина у Вас подъедает масло не страшно...ну вернее не критично...с таким недугом машина может будет ездить еще лет 5 прежде чем потребуется "проникновение" внутрь. Просто почаще следите за уровнем масла и доливайте (больше литра не надо допускать "недостачи", для мотора это не очень хорошо, даже скорее очень не хорошо) по 300грамм на 1000км это не смертельно.
с МАСЛОМ КАЖЕТСЯ ПЕРЕБОР! 3 ЛИТРА НА 10000 КМ?! НУ МАКСИМУМ ПОЛЛИТРА НУ ЛИТР НА 10000!
Да ...вы правы.! она дергается при начале движения при торможение редкоСообщение от Portfel
Ваши права
