21понравилосьтам ещё обязательно надо восстанавливать крепление кулисы(части которая к коробке крепится а то ручку всёравно болтать будитСпасибо, завтра днем посмотрю подушки. Их-то я и сам заменить могу если что.
Поиск
там ещё обязательно надо восстанавливать крепление кулисы(части которая к коробке крепится а то ручку всёравно болтать будитСпасибо, завтра днем посмотрю подушки. Их-то я и сам заменить могу если что.
а может сцеплению диску амбец пришел...хруст или стук есть когда отпускаешь сцепление???
Сообщение от Автоуниверсал
Внимательнее читать надо, при ЕЗДЕ...
Попробую объяснить: двигался с скоростью 60-80 км/ч, до светофора было метров 200, горел красный. Я включил нейтралку и катился потихонечку, загорелся зеленый, я включил 2 скорость нажал на газ, машина ревет, но не едет. Пробую другие скорости, такая же фигня. При транспортировке на буксире стрелка спидометра показывала 0 км. (машина была заведена). А при включении передачи и нажатии на газ стрелка спидометра растет. А скорость включается свободно, как при выжатом сцеплении, так и без него. Уж больно не хочется на коробку попадать!!!
а звуков посторонних не было?
Да вроде нет!
---------- Сообщение добавлено в 16:14 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 15:39 ----------
Если это к теме, то где-то дня за 2-3 заметил незначительный хруст гранаты.
---------- Сообщение добавлено в 19:58 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 16:14 ----------
Сегодня пришел в гараж, завел машину, включил 1 передачу нажал на газ, стрелка спидометра растет, включил 2 то же самое. И так со всеми, кроме 5. Когда включил 5 и нажал на газ, в районе приборной панели был какой-то звук, похожий на писк или жужание, педаль сцепления стала тугая.
ты наверное хотел сказать стрелка тахометра???Сегодня пришел в гараж, завел машину, включил 1 передачу нажал на газ, стрелка спидометра растет, включил 2 то же самое. И так со всеми, кроме 5. Когда включил 5 и нажал на газ, в районе приборной панели был какой-то звук, похожий на писк или жужание, педаль сцепления стала тугая.
Нет, именно спидометра! На панели у меня нет тахометра, вместо него часы. Моя сборка Британия, по заказу Германии, так указанно в ПТС.
Добрый день! Есть пара вопросов по мкпп. В темах не нашол так что завел новую.
1.Както нелинейно срабатывает отпускание сцепления, в самом конце бывает быстро схватыват, машина изза этого дергает. Бесит сильно. Не всегда конечто так, но каждый раз уж подбирать обороты под скорость при переключении- лишнее отвлечение от дороги имхо.
Сцепление както регулируется? Ато мне кажется что вдобавок оно и недоконца выжимается еще, об этом во втором вопросе.
2.При включении задней передачи с коробки раздается тычот такой глоховаты, "тук" так. Имхо это изза невыжимающего доконца сцепления коробка внатяг приходит? Или падушка какая еще виновата?
воизбежании лишних рассуждений:
-заднюю подошку менял, передняя да, знаю, на подходе но живая еще.
-коробку менял прошлым летом. за месяц до нее весь комплект сцепления.
а вот и еще. стал замечать что когда наполсцекплении маневрируя заезжаю в гараж то иногда если сильнее поддать газку прям дребезг какой то идет. и начало пованивать сцепкой. раньше помню когда новое сцеп было как по маслу в гараж заезжал. ну не мог же я его убить за 15тыкм то. я не гонщик. трогаюсь медленно.
вобщем давайте пообсуждаем поведение и звуки нашей трансмисии.
1. Нужно прокачать систему гидропровода
2. Про регулировку я писал уже в ОТЧЕТЕ, читаем и регулируем.
Про звук в коробке, это скорее всего выжимной, а пахнет сцеплением потому что ты его отжимаеш на половину и оно пробуксовывает, нельзя так.
