я бы не осмелился на рейстайлинг у них цепи не надежные... просто п11 не хочешь?
))
ну а так внешне выглядит..... хорошо подготовили к продаже)) не знаю попробуй прокатись как себя почувствуешь в ней
я бы не осмелился на рейстайлинг у них цепи не надежные... просто п11 не хочешь?
))
ну а так внешне выглядит..... хорошо подготовили к продаже)) не знаю попробуй прокатись как себя почувствуешь в ней
Во Владивостоке, я думаю, реально.Сообщение от Kitten
бери мою за 150 000Сообщение от Kitten
Присмотрел себе машинку с Москвы,созвонился с хозяином, но есть сомнения. Я сам с уфы,а это 1500 км езды,не хотелось бы просто так ездить. Если у кого есть возможнось съездить и посмотреть на состояние авто это бы очень облегчило мне жизнь. Вот само объявление http://cars.auto.ru/cars/used/sale/3547450.html
Последний раз редактировалось arsen_rbt; 27.07.2009 в 01:56.
всех еще раз приветствую. Кризис, и поэтому на семейном совете решено отказаться от покупки P12 и взять авто подешевле P11.
Хотелось бы с вами посоветоваться
Сейчас смотрю объявления. Приглянулось это http://cars.auto.ru/cars/used/sale/3730422.html
Может быть есть что сказать, что посоветовать.
Почитал все темы про покупку p11. Может быть есть местные машины. До 1.8 л интересуют. Буджет до 200 т.р.
И еще вопрос, где в москве можно сделать нормальную диагностику данного авто?
Последний раз редактировалось maxagal; 27.07.2009 в 01:31.
Че реально некому помочь?
Добрый день.
Задумался о покупке первого автомобля. Бюджет 200 тыс. Хочется Примеру в кузове р11. Сам я из Екатеринбурга. На местном портале присмотрел пару машин, которые мне приглянулись, может подскажете чего хорошего про них:
http://www.e1.ru/auto/sale/262188.html
http://www.e1.ru/auto/sale/347227.html
И еще такой вопрос: так как машина первая и учиться будем я и девушка моя, то к каким тратам нам готовиться (по нашей вине, если без ДТП) например сцепление, подвеска.
Всем заранее спасибо.
посмотри цены на з/ч на www.exist.ru, для этого воспользуйся каталогом http://www.japancats.ru/nissan/ (вин укажи и по своей машине как раз будешь смотреть). в подвеске будешь менять подшипники ступиц и поворотных кулаков, шаровые, рулевые наконечники, стабилизаторы, возможно целиком опоры (недешевые), амортизаторы, резинки-прокладки. но учти что на ТАЗах эти запчасти меняют в 2-3 раза чаще как минимум. но по правде говоря это зависит и от стиля езды, и от дорог, по которым будешь ездить, и от общего километража.
к примеру, я поменял почти половину изношенных з/ч с передней подвески после покупки. заднюю даже не трогал. прошел год. дороги у нас в городе, мягко выражаясь не очень. проехал около 15000км. подвеска - нареканий нет. з/ч брал как оригиналы, так и аналоги.
по твоим ссылкам я бы взял 2х литровую. цена отличная! но машинку надо посмотерть перед продажей полюбас. нелюблю, когда срочные продажи, т.к. бывают барыги подсовывают г..но
Ну гнать в сервис перед покупкой это полюбому. Мне тоже 2-х литровая нравится больше: кузов лифтбек, порезвее (хотя это не принципиально, гонять не собираюсь, на работу и с работы потихоньку ну и повыходным по магазинам). Из минусов это конечно цвет и опять же объем двигателя (ест больше и налоги больше). Пока в раздумиях ну и вдруг чего еще нового появится.