Сурово как то оно всё. Хоть завтра пешком на работу иди. :>))))
Госпада хотелось бы с завтрашнего дня получать отзывы людей кого начнут прогибать по 500 р. Как все таки удалось уезжать уже без пленки или номеров(тьфу тьфу тьфу через левое плечо и по дереву три раза)
уезжать то будешь с пленкой и номерами т.к. у тебя есть 10 дней на обжалование а в течени этого срока ничего к тебе применить не могут а вдруг они неверно померяли? а как проверить? пленку то сняли...Сообщение от Kirill
Тут уже давали эту ссылку оч. познавательный сайт и вопросы и ответы, но все сводится идти в суд
Госпада что скажите вот по этому поводу:
Наказать за тонировку может любой инспектор ДПС
http://auto.mail.ru/article.html?id=32490
По большому счету, обычный Гаишник не должен иметь права проверять техническое состояние машины на дороге. Есть специальные посты технического контроля (стационарные или передвижные), где должно все это проверяться, где есть не просто инспектора, а инспектора инструментального контроля. В конце концов есть талон ГТО - какие могут быть вопросы? Но по факту у нас в стране получается все по другому. Руководство ГАИ написало бумажку, что разрешаем всем инспекторам использовать разные гаджеты на дорогах и все. И не поспоришь...
Я в шоке!!! Снимать не собираюсь!!! Пусть свои рстонируют сначала!!!8)
ага а операцию на сердце любая медсестра...в суд! не выполняют свой же приказ!откуда я знаю что ДПСник обучен пользоваться прибором? меня почему то обучают дают документ, требуют сертификат что я могу/знаю/умею пользоваться... а он так все знает?
парни, вот читаю и улыбаюсь...мы, ВСЕ МЫ, изначально нарушаем закон, намеренно причём.. ведь все знают, что нельзя тонироваться... сейчас взялись за этот вопрос, И МЫ ВОЗМУЩАЕМСЯ...
PS Сам затонирован, но растонирусь... наверное когда разок натянут на пятихаточку
PPS Если кого обидел - сэнькс, всё imho...
PPPS Ром, по поводу любого инспектора - моё imho - было бы правильно, если бы выписывали предписание пройти проверку на пункте ТО у техинспектора на основе проверки прибором. Было бы честно. Выписали - поехал, растонировал и на проверку - всё ОК, никаких проблем
Тоже растонируюсь, только пятихаточку платить не буду, прям на посту оторву
Вот что пишут в коментах к этой статье:
Проверка тонировки инспектором ГИБДД:
Согласно статьи 12.5 ч,1 КоАП, несоответствие нормам ГОСТа светопропускаемости передних боковых стекол автомобиля, наказывается только предупреждением или штрафом 100(500) рублей. Никаких штрафстоянок, снятия номеров, а тем более удалений тонировочной пленки или изъятия талона ТО.
Действующим законодательством изъятие талона о прохождении ГТО за несоответствие светопропускания автомобильных стекол требованиям ГОСТ 5727-88 не смотрено. Требование инспектора, «содрать» тонировочную пленку, незаконно и квалифицируется статьей 19.1 КоАП «Самоуправство».
ГОСТ 5727 — светопропускаемость должна быть в следующих пределах:
— Лобовое стекло — должно пропускать не менее 75% от общего светового потока
— Переднее боковое стекло -должно пропускать не менее 70% от общего светового потока,
— Светопропускание прочих стекол не нормируется
Согласно приказа МВД №1240 при замере светопропускаемости бокового стекпа обязательно должны быть соблюдены 4 следующих правила:
1) Контроль светопропускаемости стекол автомобиля осуществляется только на стационарном посту ДПС.
2) контроль светопропускаемости передних боковых стекол автомобиля осуществляется только инспектором технического надзора ГИБДД (об этом, есть запись в его служебном удостоверении).
3)Осуществляется только средствами технического диагностирования, кототрые внесены в Государственный реестр типа средств измерений, имеющие сертификаты соответствия, а так же отметку в них о дате последней поверки прибора.
4) Камер производится только при условии чистой и сухой поверхности стекла.
другими словами — нельзя производить проверку светопропускаемости в дождь и грязь.
Приборы для замера светопропускаемости стекол могут использоваться в работе, как днём, так и в ночное время. Источник света в них автономный и прибор не использует дневное освещение. По этому, попросите инспектора показать вам датчики, которые крепятся к стеклу. На них не должно быть никакой затемненной пленки. Она в корне искажает показания прибора не в вашу пользу. Обозначить это в протоколе. Если все Пункты были соблюдены и вы согласны с показанием прибора тогда инспектор вправе составить квитанцию-постановление и вручить ее вам под роспись. В качестве бонуса — отсрочка платежа в 40 дней.
Если хоть один из пунктов был нарушен или Вы не согласны с показанием прибора — требуйте составления протокола. Для повторного замера инспектор обязан пригласить не менее двух понятых, которые подтвердят, показание прибора. Где он их достанет — его проблема. Если инспектор нарочно тянет время поиска понятых, не лишним будет напомнить ему, что согласно КоАП, протокол должен составляться немедленно (ст.28.5 КоАП), о неправомерности столь долгой задержки вашего авто и звонке в «02».
В объяснении пишем:
«С вменяемым нарушением не согласен, в связи с несоблюдением процедуры замера (например: замер произведен вне стационарного поста ДПС). Требую помощи адвоката». Далее действуем согласно главе 23.
В 10-ти дневный срок отправляем жалобу на действия ИДПС (приложение №11)
Маленькая хитрость, если вы уверены, что прибор показывает «нужную» cтепень тонировки, то попросите инспектора, прямо сейчас, замерить не тонированное лобовое. Посмотрите на результат замера.
Если вас остановил инспектор ДПС и за тонированные стекла предлагает Вам заплатить штраф на месте, либо составить протокол, действуем следующим образом:
1. Соглашаетесь с инспектором, что стекла у вас тонированные и уточняете, что именно вы нарушили. Обычно применяют ст.194.12. В этом случае переходим к пункту 3.
2. Если же пытаются применить п.37 приложения 4 к ПДД и доказывают, что у вас не тонировка, а «Установлены не предусмотренные конструкцией дополнительные предметы или нанесены покрытия, ограничивающие обзорность дороги, ухудшающие светопропускание в салон автомобиля (за исключением случая тонировки стекол, выполненной в соответствии с требованиями подпункта 194.12 пункта 194 Правил дорожного движения)», ссылаемся на СТБ 1641-2006:
П.3.53 тонирование: Декоративная обработка поверхности стекла, находящегося в эксплуатации ТС с целью уменьшения степени (коэффициента) светопропускания.
Примечание – Тонирование может осуществляться нанесением покрытия на стекло различными способами.
Т.е. у Вас именно тонировка.
3. Теперь объясняем, что тонировка у Вас выполнена в соответствии с требованиями подпункта 194.12 пункта 194 Правил дорожного движения (Приложение 2), на что у Вас имеется сертификат прохождения ТО. Соответственно, правил ПДД Вы не нарушаете и наказывать Вас не за что. Возможно, на этом все закончится.
4. Если же доходчивое объяснение до инспектора не доходит, и он собирается составлять протокол (т.к. Вы, естественно, платить штраф на месте не собираетесь):
5. Сообщите инспектору, что Вы требуете произвести замер светопропускания, в противном случае, Вы отразите в протоколе, что данный замер не производился. Соответственно нет доказательной базы вашего нарушения. Возможно, на этом все закончится.
6. Если же у инспектора оказался в наличие прибор для проведения замера светопропускания:
6.1. удостоверьтесь в наличии действительного сертификата поверки на этот прибор;
6.2. удостоверьтесь в наличии также поверенного микрометра для замера толщины стекла (этот параметр необходимо ввести в прибор для замера светопропускания);
6.3. удостоверьтесь в знании инспектором ДПС следующих нормативных актов:
6.3.1. СТБ 1640-2006 "МЕТОД ИЗМЕРЕНИЯ КОЭФФИЦИЕНТА СВЕТОПРОПУСКАНИЯ СТЕКОЛ": Измерение проводят в трех точках каждого образца. За величину светопропускания принимают среднее арифметическое результатов измерений трех образцов. Измерения должны проводиться на участках стекол, подготовленных для измерений, с очищенной моющими средствами сухой поверхностью. Погрешность прибора для проверки светопропускания должна быть не выше 3%.
(удостоверьтесь, что инспектор ДПС знает, что такое «среднее арифметическое» ?, а также наличие у него моющих и протирающих средств. В сертификате поверки погрешность не должна превышать 3%).
6.3.2. ГОСТ 15150 ( ? ): Условия испытаний: при отсутствии специальных указаний испытания должны проводиться при следующих условиях:
температура-плюс 25±10°С;
относительная влажность воздуха-45-80%;
атмосферное давление 84,0-106,7 кПа (630-800 мм рт. ст.);
При этом попросите инспектора ДПС произвести замеры температуры, влажности и давления. Для этого у него должны быть в наличии поверенные: термометр, гигрометр и барометр.
7. Если протокол был все же составлен, отразите в нем все нарушения инспекторов ДПС.
Так же не забудьте указать, если Вам не были разъяснены права и обязанности, а также если было отказано в праве иметь защитника\представителя\адвока?та.
согласно пункту 82 АНдминистративного регламента, инспектор вне стационарного поста ДПС может остановить за тонировку, т.е. "основанием к остановке ТС вне стационарного поста является, в том числе и установленные визуально или зафиксированные с использованием технических средств признаки нарушений требований в области обеспечения безопасности дорожного движения."
А вот офштрафовать не может, потому что нет понятия - тонировка, есть величина светопропускания, а ее можно установить только прибором. а вот померить прибором можно только на стационарном посту - п. 16.1. Наставлений по техническому надзору (Приказ МВД РФ от 7 декабря 2000 г. N 1240)
Коммент: Необходимо также попросить инспектора показать Вам датчики которые крепятся к стеклу. На них не должно быть никакой затемненной пленки.
Если Вы несогласны с показаниями прибора или есть нарушения указанных выше пунктов, то для повторного замера инспектор должен пригласить не менее двух понятых. В протоколе необходимо написать о несогласии с нарушением в связи с тем то, и указать все нарушения в процедуре замера и потребовать помощи адвоката.
А вот налагать адм. наказание могут по результатам проверки действительно все сотрудники Госавтоинспекции, имеющие специальные звания
cooper-k,
красава....я теперь точно хрен окгда растонируюсь))) я б посмотрел как эти фраерки мне лобовухе толщину мирометром померяли)))))))) и скока у них фери в запасе и салфеток))
Ходатайствую перед модераторами о присвоении cooper-k, почетного форумского звания "защитника участников дорожного движения!"
---------- Сообщение добавлено в 20:38 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 20:22 ----------
позавчера приняли гайцы....говорит че не растонировался брат...я говорю видишь салон -его нет...машина в ремонт прет(на кузовню гнал-снял все кроме своего сидения и приборки) стекла не опускаются(ПЭП)-снять стекло чтоб растонировать не могу изза этого...отпустил...думал щас прицепится забью хер на дела и сцеплюсь по полной на счет проверки не на посту и прочего...нет, в этот раз прокатило...ну ниче...все впереди...тонировку не снимаю пока....а почитав пост #89
от cooper-k
http://www.primera-club.ru/forum/sho...t=20342&page=9
тем более не сниму))))
Ваши права
