Ребята, сегодня заметил, что на нейтралке ручка КПП болтается как в старом желтом такси.
Как у остальных? И в чем может быть причина?
Поиск
Ребята, сегодня заметил, что на нейтралке ручка КПП болтается как в старом желтом такси.
Как у остальных? И в чем может быть причина?
сегодня прокатился на машине, которую собираюсь прикупить - та же песня, рычаг болтается, правда не очень сильно. но все равно немножко удивило и напрягло - у папы в "Хундай Акценте" (!) каких-либо люфтов и в помине нет. и ходы рычага по сравнению с тем же акцентом довольно-таки длинные. нормально ли это на машине 1.6 2005 года??
была такая фигня,
убирается натяжением пружыны рычага КПП или ее заменой.
при мне на сервисе делали,
она находится между днищем и термозащитой выхлопной трубы,
откручивали с одной стороны эту защиту подкладывали деревянный брусок,
чтоб защита не мешалась и натягивали пружину.
а так вот она:
http://www.japancats.ru/nissan/detai...&imid=A8E00007
и ее цена.
http://www.exist.ru/resultr.asp?pcod...code=01A&sr=22
это о длинных ходах или болтании рычага?
и где тут хоть намек на длинные ходы рычага ???Сообщение от Тимуриус
если ручка КПП вообще болтается, значит возвратная пружина вообще порвалась... она не подтягивается никоем образом
логично 8)
возможно просто сгнила,
тогда покупать новую либо по размеру с другой машины
подбирать и устанавливать
спасибо!
поеду в сервис, после расскажу что получилось.
а у кого - нибудь требезжит на ручке серая вставка???
такого пока нет )))
Ваши права
