Устраняем "бренчание" (стук) в задних суппортах

[ВасьВась]

Основные причины "бренчания" задних суппортов-износ колодок,втулок направляющих и сами направляющие..Мы меняем направляющие с втулками.Снимаем колесо и шестигранником на 7,выкручиваем направляющю,затем снимаем пыльник. пыльник продается в рем.комплекте суппорта,номер оригинал- 41142-9F525 стоит 1800 руб на один суппорт,аналог- 0275-P11F 900руб,но мы поставили за 270 руб от AUDI (один в один Ниссановский)-его номер -100 698 0006.Направляющая оригинал- 41139-9F500 стоит 800руб,мы поставили аналог (с того же автомобиля )- 11.8171-0008.1 за 180руб.

[Moroz]

внесу тоже свои 5 копеек.
достало бренчание, итак ОБЯЗАТЕЛЬНО меняем колодки на новые ATE (13.0460-7137.2)или оригинал а так-же:
11.8171-0008.1 Ate Втулка направляющая суппорта тормозного 135р. (надо 2 на 1 суппорт) (vas9050, спасиб за подсказку)
11.0101-5407.2 Ate Ремкомплект суппорта тормозного, переднего 200р (надо 1 на один суппорт) Не обращаем внимания, что он для переднего, это то, что нам надо, я проверял. И на сайте Ate он-же для P12 заднего суппорта
44186-AV700 Пружинка тормозного суппорта заднего 170р. или она-же Ate 11.8116-0340.1
ставим и радуемся тишине...

PS Менять пружинки ОБЯЗАТЕЛЬНО, т.к. они прикипают и при вынимании гнутся. У меня одна была, как мне казалось нормальной, вторая, где сильно гремело - фиговенькой. Сначала заказал одну. Всё собрал и через 500 км с ужасом услышал знакомое постукивание с той стороны, где не поменял пружину. Сразу заказал и поменял вторую пружину - через примерно тысячу км колодка полностью успокоилась...

[ROW111]

Добавлю еще смазка для направляющих (и передних и задних) TRW/Lucas код: PFG110