Angel Eyes & Черный мат

[.net]

Привет всем! Вот первая серьезная переделка в авто.

Подвернулось время в выходные и решили с товарищем ShoTT заняться небольшими доработками фар на приме. Отправились с донорским отражателем на Кунцевский рынок и подобрали неоновые колечки белого цвета с инверторами диаметром 140 и 100мм соответственно. Обошлись они мне в 2400 за 4шт.

Затем в гараже мы принялись за разборку фар. Т.к. до этого практиковались на донорах, то особого труда не возникло. Об ньюансах по порядку

Фары сняты






Порядок снятия фар описывать не буду, эта инфа есть на NPC форуме в отчетах. По сути я делал почти так же, единственное — чтобы подобраться к внутреннему болту водительской фары пришлось снимать трубку, которая направляет воздух в кожух возд.фильтра.
Основная работа по установке это изогнутый контур малого кольца, в связи с тем, что изогнутое кольцо найти не удалось (от Мазды3 диаметр кольца 44 — не подошел) то было принято решение пропилить болгаркой отверстия, куда можно будет спрятать лишнюю часть кольца.



Лишний пластик удаляется канцелярским ножом



В итоге кольцо спрячется в выемку

С другой стороны есть пространство, поэтому при вырезании и установке кольца ничего мешать не будет. Пластик окантовки упругий и гнется очень хорошо, что обеспечило легкость при монтаже.



Конечный результат работы болгаркой

Следующий этап — покраска самой подложки, хром мы не счищали, краска легла на него и так хорошо.

Покрашенная подложка



Примерка колечек



Сами колечки приклеены на подложку поксиполом, точечно в 4-5 местах. Будут ли они держаться на покрашенном хроме — вопрос, который проверится временем, надеюсь что да.

Ну и далее процесс сборки фар. Провода от колечек выведены через резиновую крышку дальнего света и часть провода, которая идет через подложку так же покрашена в черный и изнутри промазана поксиполом.



Сборка фары




Провод на видимой стороне подложки




Провод от колечка с внутренней стороны




Проводка

Приятным ньюансом стало наличие полировочной машинки, 2тысячной шкурки и пасты у соседей по гаражу В итоге получили опыт полировки фар — получилось не скажу что идеально, но разница была ощутимая.



Слева отполированная фара, справа — после обработки 2тысячной шкуркой

Ну и соответственно монтаж всего этого добра на авто.



Как было раньше




Включены — свет днем





Выключены





Включены — свет ночью

Общий вид на ночной свет запечатлеть на телефон не удалось по причине засветки. Попробую попозже сделать пару кадров на зеркалку. Вот собственно и все. Участок, где кольцо не светится был выбран в боковой стороне не случайно, при взгляде на кольца его как раз засвечивает пучок от малого кольца.

По расходам вышло:
— 4 кольца — 2400 руб.
— Герметик, поксипол, краска черный мат — 600 руб.

Вопросы наверно в ЭТОЙ теме