При включении задней передачи (иногда), раздается скрежет, с трудом втыкается. Звонил официалам, говорят, это нормально, какие-то синхронизаторы. Переключаюсь при нормальных оборотах, при полной остановке. Что это может быть? До конца гарантии 4 месяца, может стоит поднапрячь ОД?
на сколько в курсе... проблема включения задней передачи одно из "фамильных" особенностей МКПП Ниссана проявляющаяся при определенном пробеге (у самого такая байда, слышал на Альмерах такое тож не редкость). Говорят лечится переборкой коробки и заменой (ремонтов) там каких-то "синхронизаторов". Вместе с тем данная "болезнь" вроде не прогрессирующая, то есть ее наличие не повлечет и не свидетельствует о скорой кончине коробки.
В твоем случае я бы попытался развести официалов на ремонт (переборку) коробки, ибо не помешает имхо на халяву сделать профилактику и получить по сути новую коробку.
Такая же фигня, причем с рождения. На 3500 показывал в сервисе, тоже сказали, что все нормально...
Hасколько я знаю синхронизатора на заднеи передаче в коробке нет, поэтому иногда и возможно похрустывание…возможно имеет смысл поменять масло в коробке, имхо это нормальное явление…Сообщение от FSV
Понял, утешили.
Уже вошло в привычку включать заднюю через первую...
Аналогично и у меня. Думал сначала официалам предъявить на ТО, потом отписаться.
Предъявлять все равно буду, отпишусь, если будет новая информация.
Заднюю включаю не через 1-ю, а чуть отпустив сцепление.
А это как?Уже вошло в привычку включать заднюю через первую...
да просто, стоя на месте сначала 1, из 1 нейтралку и заднюю, никаких хрустов нетНаучился этому на одном из автофорумов
а по поводу хруста - так и должно быть, Оффициалы будут рассказывать про синхронизаторы
Ваши права
3понравилось