Замена датчика ABS

Обсуждение темы тут

День добрый,небольшой отчет.Если вы стали жертвой полетевшего датчика абс,то не обязательно заказывать новый который стоит мама не горюй сколько,особенно в наше времяЯ столкнулся с такой проблемой,проюзев кучу информации в интернете и в частности у нас на форуме и так:
1узнаем какой датчик неисправен
2идем на рынок и покупаем датчик колена от волги
3вытаскиваем старый датчик
4замеряем глубину посадки датчика и болгаркой делаем так чтоб от волги залез поглубже (ато не будет хватать расстояния для получения датчиком сигнала и абс не будет работать)
5вставляем датчик в ступицу
6 делаем из пластины Z образную хрень с дырочкой чтоб прижать датчик после установки ,ато стандартная проушина маловата,
В датчике от волги идет 3 провода когда отрежете разъем используем красный и светлые провода или смотрим тестером на сопротивление оно там 0.74
Соединял провода около ступицы так чтоб соединение вошло в резиновый шланг.желаю удачи,будут вопросы пишите в личку.

Как вытащить датчик?

Датчик практически нереально вытащить не сломав его,хотя вованыч вроде вытаскивал,вообщем надо оч помудится смотрите тему "ремонт датчика ABS"мой был мертвый поэтому мне его было не жалко,сначало сломал(нечаяно)часть которая торчит из ступицы,потом высверливал остальноеудачи и терпения


http://www.primera-club.ru/forum/pic...&pictureid=471
это подрезаный датчик


а это установленный датчик в ступицу,который прижимает самодельная петля

..добавлю от себя..можно использовать дачтик АБС от наших "Газелей", оснащенных системой АБС Бош (цена вопроса - в 2008 г.=500 нашинских), их геометрические размеры очень близки к оригинальным, единственная доработка - металлический "наконечник" датчика длинный, его потребуется укоротить "по месту", в остальном - как в аптеке, даже цвета проводов и материал из которого все изготовлено очень схож с оригиналом...
P.S. как говориться, каждым сам для себя выбирает, что лучше и легче)))

ua4frr, искал сегодня от газелей датчики так еле нашел.Продаются у нас только комплектом(4шт) 2100руб-(передние с наконечниками а задние без, интересно у нас тоже?), минимум можно найти сказали парой(перед или зад) 1500р, почти нет разницы в цене.

Два вопроса:
1. задние к приме подойдут?
2. ты менял целиком с проводом или переделывал?

Сообщение от tarik

Обсуждение темы тут
мой был мертвый поэтому мне его было не жалко,сначало сломал(нечаяно)часть которая торчит из ступицы,потом высверливал остальноеудачи и терпения

А как достал обломки датчика? высверлить его невозможно - дрель не берет

Сообщение от AntonySR

А как достал обломки датчика? высверлить его невозможно - дрель не берет

Молотком отбиваешь ему башку ( ту часть которая торчит из кулака). Видно будет сердечник в обмотке. Тонким сверлом высверливаешь всю обмотку вокруг сердечника. Вытаскиваешь сердечник. Сверлом потолще стачиваешь изнутри корпус датчика до металла ( хотя бы в одном месте) . И выковыриваешь остатки. Делов - 3 минуты. Главное на шрусе зубья авс не повреди. Не знаю как у остальных, я немного стачивал на волговском датчике эту плоскость с отверстием под болт ( не знаю как ее назвать ) болгаркой. Оставил толщину около 1-2 мм. Иначе горела ошибка. А крепил его : в отверстие для родного болтика - болт подлиннее насквозь с большими шайбами и прижать его за эту плоскость к кулаку, предварительно выставив местоположение относительно зубьев авс на шрусе.
Да, и зачем вам Газелевские? Обычный волговский - 165 рублей. Ставил осенью - до сиз пор без проблем. Первый раз правда не рассчитал длину провода - он у меня то ли переломился, то ли порвались жилы в соединении с родным проводом. Вставил длину, спаял, загнал в термоусадку.